Las ventas globales de PSA caen un 13% en junio
Con una disminución en tres de las cuatro regiones más grandes, el grupo negoció 1.9 millones de vehículos.
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El Grupo PSA vendió algo más de 1,9 millones de vehículos en todo el mundo en el primer semestre, casi un 13% menos que en el mismo período del año pasado. El resultado negativo refleja, en particular, la reducción de tres de los cuatro centros de vehículos de consumo más grandes del mundo de las distintas marcas del conglomerado francés.
La excepción fue precisamente el mercado más grande del fabricante de automóviles, Europa, que representó 1.68 millones de vehículos en 2019, prácticamente el mismo volumen en los primeros seis meses de 2018.
El grupo tenía una participación del 17,4% en el continente, acumulando máximos u oscilaciones positivas en los principales países, como Italia (+1.1), Francia (+0.7), Reino Unido (+0.2), Alemania ( +0.1) y España (+0.1). En el segmento de vehículos comerciales, mantuvo el liderazgo con el 24,7% del negocio.
El fabricante de automóviles atribuye este rendimiento principalmente a los SUV Citcnën C5 Aircross y C3 Aircross. La marca ha alcanzado su récord de ventas en los últimos ocho años y su participación en la región avanzó 0.3 puntos porcentuales.
En contraste, en África y Oriente Medio, el segundo mercado regional más grande de la compañía, solo se vendieron 71,000 vehículos Peugeot, Citroën, DS y Opel, las cuatro marcas del grupo, una caída de no menos del 68% respecto al mismo período del año pasado. .
Fue la mayor caída regional, pero acompañada de importantes reducciones del 68%, de 162,900 a 64,200 unidades, en Asia, principalmente debido al mercado chino, y del 29% en América Latina, donde el grupo negoció 98 Mil vehículos de enero a junio.
Las cifras latinoamericanas reflejan en particular el colapso de la economía argentina, que redujo las ventas totales de automóviles y vehículos comerciales ligeros a la mitad de lo que el país había registrado en la primera mitad del año pasado.
En Brasil, el mayor mercado sudamericano, el grupo solo comercializa los modelos de Peugeot y Citroën y logró un progreso significativo en el período. Según Fenabrave, 24,100 unidades de las dos marcas fueron autorizadas en los primeros seis meses del año, un 14% más en la comparación anual. (Auto Industria).
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