Las ventas mundiales de vehículos se estancaron en 2020
La Consultoría GlobalData también señala que el mercado chino perderá 1,5 millones de unidades.
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Después de sufrir una caída de casi el 5% y finalizar 2019 con 89.8 millones de unidades, el número más bajo desde 2015, se espera que el mercado mundial de vehículos ligeros se estanque en 2020, según GlobalData, una compañía internacional de análisis de datos.
“No es probable que el panorama global cambie sustancialmente en 2020”, evalúa la consultora, que considera el desempeño de países como China e India como los principales obstáculos para el retorno a un nivel superior a los 90 millones de unidades nuevamente.
El mercado chino retrocedió cerca del 9% en 2019, a 25.4 millones de unidades, el nivel más bajo desde 2015, mientras que el indio totalizó 3.5 millones, 10.3% por debajo de 2018.
Para 2020, Calum MacRae, director de desarrollo de productos automotrices de GlobalData, considera un nuevo descenso en China, ahora del orden de 1,5 millones de unidades, a alrededor de 23,9 millones.
Además del menor crecimiento del PIB chino, que fue cercano al 6% en 2019, el más bajo en casi tres décadas, MacRae señala que el crecimiento expresivo de los servicios de uso compartido de automóviles es otro factor que determina el ritmo de ventas en el país chino a partir de ahora y por delante.
“A la larga, China todavía tiene una ventaja considerable, puede que no esté en el nivel de 35 a 40 millones de unidades que sugieren los modelos de regresión histórica, gracias a la invasión de la movilidad compartida. Sin embargo, todavía hay oportunidades significativas en las ciudades del interior”, dice.