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Listo para el lanzamiento: Experimente la potencia del Cadillac LYRIQ-V 2026

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Nada te prepara para ese primer sprint de cero a 60 en el Cadillac LYRIQ-V 2026. Con 615 caballos de fuerza y la función Velocity Max activada, este auto está diseñado para una aceleración brutal, de acuerdo a  Bob Sorokanich, productor editorial y escritor de GM News.

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Estoy abrochado en el asiento del acompañante mientras el SUV se acerca lentamente a nuestra plataforma de lanzamiento, un tramo cerrado de pavimento que se calienta bajo el sol de Miami. A mi lado, en el asiento del conductor, mi colega de General Motors, Kevin Cansiani, se prepara para despegar.

Cansiani conoce este vehículo al dedillo: es el ingeniero de desarrollo principal del LYRIQ-V, responsable de cada ajuste y mejora que lo convierte en el Cadillac con la aceleración más rápida jamás fabricado.

Por lo general, los sprints a máxima potencia en vehículos de alto rendimiento vienen acompañados de mucho ruido y dramatismo: motores acelerando, neumáticos chirriando y cacofonía mecánica que anuncia una máquina en máxima potencia. Pero el LYRIQ-V es totalmente eléctrico, el primer vehículo eléctrico que obtiene la insignia de rendimiento V-Series de Cadillac. Cuando Cansiani pisa a fondo el acelerador, arrancamos en un elegante silencio casi absoluto.

Y vaya lanzamiento. No hay pérdida dramática de tracción ni esfuerzo para mantener el control, solo un golpe autoritario de velocidad inmediata. Estoy pegado al respaldo de mi asiento; mi visión se vuelve borrosa en los bordes, como cuando una nave espacial entra en el modo warp en una película de ciencia ficción.
Cadillac calcula que el LYRIQ-V puede acelerar de 0 a 60 mph en 3,3 segundos 1 . Cuando se activa Velocity Max, la pantalla de instrumentos del conductor muestra un práctico cronómetro digital que registra automáticamente el tiempo de 0 a 60. Mientras Cansiani y yo nos detenemos después de nuestra aceleración de 0 a 60, miro la pantalla. Confirmado: 3,3 segundos en punto

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Chevrolet

Para lograr una aceleración extrema se necesitan dos cosas: potencia y control. El LYRIQ-V viene de serie con tracción integral con dos motores. Al activar Velocity Max, se liberan las 650 lb-ft de torque del vehículo y se maximiza la tracción para llevar toda esa potencia al suelo. El resultado: una aceleración dominante con un lujo refinado y cero caos.

El LYRIQ-V no se trata solo de velocidad en línea recta. Una serie de cambios en la suspensión y el chasis le dan a este EV el tipo de agilidad que se espera de un vehículo Cadillac de la Serie V para atravesar cañones. Los amortiguadores especialmente calibrados, una altura de manejo más baja y una relación de dirección más rápida (en comparación con el modelo que no es V) le dan al LYRIQ-V un manejo preciso en caminos con curvas, sin alterar su lujoso aislamiento en los recorridos por autopista. Los frenos delanteros de alto rendimiento Brembo brindan una potencia de frenado confiable, consistente y resistente al desgaste para una conducción enérgica, y las pinzas de freno pintadas con detalles presentan el logotipo de la Serie V, un guiño sutil a las capacidades de este automóvil.

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Después de bajarme del coche, Alex Doss, ingeniero de dinámica de vehículos de Cadillac, me mostró en todo su esplendor las capacidades de manejo del LYRIQ-V. De pie, a un costado de nuestro circuito cerrado, observo a Doss hacer girar el EV en transiciones rápidas, mostrando la capacidad precisa del vehículo para tomar curvas en el modo Competitivo. Esta característica, exclusiva del LYRIQ-V, aumenta la agilidad al ajustar los parámetros del sistema de gestión de tracción, lo que brinda a los conductores la oportunidad de disfrutar al máximo de la capacidad del vehículo para tomar curvas.

Cuando no buscas adrenalina, el LYRIQ-V tiene Super Cruise de serie (con tres años de servicio conectado OnStar), la primera tecnología de asistencia al conductor verdaderamente manos libres de la industria. El lujoso interior incluye un logotipo de la Serie V en el volante, placas de umbral de la Serie V iluminadas y cuero Nappa disponible con logotipos de la Serie V bordados y un detalle exclusivo con patrón en V en los respaldos de los asientos. En el exterior, el exclusivo acabado de la carrocería y los detalles de fibra de carbono disponibles distinguen al LYRIQ-V, lo que insinúa su potencial de rendimiento sin alterar el estilo sobrio del LYRIQ. Cada LYRIQ-V viene de serie con un techo pintado de negro, y el color exterior opcional Magnus Metal Frost es exclusivo del LYRIQ-V.

Con los expertos del LYRIQ-V al volante, estas demostraciones de aceleración y manejo mostraron exactamente lo versátil que puede ser el LYRIQ-V. Es un crossover de lujo totalmente eléctrico, espacioso y cómodo, el Cadillac con la aceleración más rápida de la historia y una máquina ágil y precisa para caminos rurales, todo en uno.
Potencia y elegancia se combinan en el LYRIQ-V: Solo en circuito cerrado. Según el movimiento inicial del vehículo (IVM).

Siempre preste atención mientras conduce y cuando utilice Super Cruise. No utilice un dispositivo portátil. Requiere un plan Super Cruise activo o una versión de prueba. Se aplican términos. Visite cadillac.com/supercruise para conocer los caminos compatibles y todos los detalles.