Llegó el Toyota Corolla Cross que revolucionará el mercado de los SUV en Paraguay
El Toyota Corolla Cross es un SUV de concepto urbano que llega con toda la esencia de la marca, que sobresale por su gran calidad, durabilidad y fiabilidad. Su arribo al país lo hace no solo como un SUV más, sino un SUV de Toyota.
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El Toyota Corolla, uno de los modelos más populares de la marca japonesa, presente en el mercado mundial y en el paraguayo de la mano del Grupo Toyotoshi, que con más de 50 años de excelentes servicios en el país ha dado satisfacciones al por mayor.
El consagrado modelo hace poco ha dado otro salto importante en su permanente vigencia con el nacimiento de su versión SUV con la denominación de Corolla Cross, que se fabrican en sus sedes de Tailandia, Taiwán y Brasil, en su planta de Sorocaba, en donde también se producen la versión sedán del Corolla, el Etios y Yaris.
Ya en su lanzamiento hace poco en Brasil se ha informado de dos versiones del Corolla Cross, la que se mueve con un motor Flex y otra con un impulsor híbrido.
Ambos modelos ya están en Paraguay y desde luego que podría convertirse en una nueva opción para los fanáticos de la marca, teniendo en cuenta que ingresa al segmento de los SUV, actualmente uno de los más admirados a nivel mundial.
Su presentación oficial en el país se realizó este miércoles a la noche de manera virtual, especialmente para todos los medios especializados del motor.
A 22 PAÍSES DESDE SU SEDE DE BRASIL
El modelo Cross del Corolla se exportará a 22 países y tiene potencial para ser el auto de marca más vendido en Brasil y toda Latinoamérica ya que se trata de uno de sus primeros SUV en la región.
El mercado paraguayo es uno de los primeros adelantados en recibirla y ella no sorprende teniendo en cuenta que la marca goza de una gran admiración y popularidad. A todo esto se agrega igualmente la calidad y garantía que le aporta su representante la firma Toyotoshi S.A.
El Corolla Cross, a pesar de los diferentes tiempos económicos y perfiles del mercado guaraní por la pandemia del Covid-19, competirá con otros rivales ya con muchos más años, pero que no gozan de la insignia de Toyota, que se ha consagrado en todos sus modelos que llegaron a Paraguay.
La nueva versión de Corolla tiene todos los elementos para iniciar el camino de éxitos del Corolla sedán, el primer automóvil de la marca fabricado en la región desde 1998.
UNA NUEVA ETAPA DE TOYOTA EN LA REGIÓN
La confianza en el nuevo vehículo es tan grande que Massahiro Inoue, CEO de Toyota para América Latina y el Caribe, abandonó el estilo comedido de los ejecutivos japoneses para afirmar que “el Corolla Cross es una nueva etapa para Toyota en Brasil y la región”.
El Cross tendrá muchos frentes para confirmar todo su potencial y la veracidad de la apuesta de Toyota, por ser el primer representante sudamericano en el segmento que representa más de un tercio de las ventas.
Inoue revela que Toyota tiene la intención de fabricar 55 mil unidades de la Cross en el primer año. Casi dos tercios, 40 mil unidades, permanecerán en el mercado brasileño y las 15 mil restantes continuarán en otros 22 mercados, el mayor universo de destinos jamás definido para un automóvil brasileño de la marca.
El alto ejecutivo de Toyota señala que la expectativa es grande para este año 2021 en América Latina, luego de caer un 30% el año pasado.
Para Brasil, Inoue habla de 2.5 millones de unidades, también. muy cerca del mercado hace dos años, cuando se patentaron 2,6 millones de automóviles y vehículos comerciales ligeros..
El Corolla Cross, según Rafael Chang, presidente de la automotriz en Brasil, ya tiene un índice de nacionalización por encima del 60%, promedio verificado en el propio Corolla, con quien el SUV comparte plataforma y buena parte de los componentes.
LAS VERSIONES DEL NUEVO COROLLA CROSS
Para satisfacer las necesidades de diferentes tipos de público, el Corolla Cross está disponible en Brasil en cuatro versiones diferentes y dos motores.
El Corolla Cross con motor Dynamic Force de 2.0L llega en sus versión XLI, mientras que el sistema híbrido es conocido como SEG.
UN DISEÑO EXTERNO CON ROBUSTEZ Y ELEGANCIA
El Corolla Cross fue diseñado para transmitir la robustez y la elegancia de un auténtico SUV urbano y su diseño expresa estas características. En este segmento competitivo, los diseñadores se esforzaron por crear un modelo que atrajera la atención donde quiera que vaya, al tiempo que da a los ocupantes la sensación de estar en un vehículo superior.
Justo en la parte delantera se aprecia el carácter robusto del modelo con la configuración de la rejilla doble trapezoidal que proporciona una apariencia amplia y fuerte.
La parrilla superior, pintada en gris oscuro y en forma de panal, al mejor estilo Lexus, aloja el logo de Toyota. En las versiones híbridas, el marco de la rejilla es plateado y el acabado del logo es azul. La parrilla inferior de plástico negro garantiza un estilo todoterreno y tiene faros antiniebla LED para todas las versiones.
El paragolpes tiene grandes pliegues, resaltando el carácter robusto del modelo, y donde los faros reposan en formato horizontal, partiendo del lateral del Corolla Cross hasta encontrar la parrilla delantera superior. En la versión de entrada, los faros son halógenos, mientras que, en las otras versiones, LED. Las versiones híbridas tienen un acabado azul también en los faros. Además, toda la línea tiene luces de circulación diurna, las luces de circulación diurna – DRL.
CON NUEVOS ELEMENTOS QUE LOS DISTINGUEN
El perfil lateral del Corolla Cross es uno de sus puntos más distintivos. La línea de la cintura está formada por un eje prominente que recorre el automóvil de adelante hacia atrás. El elegante perfil de la cabina expresa modernidad y eficiencia.
En cuanto a estilo, destacan las manijas de las puertas exteriores en el color del vehículo, mientras que las versiones híbridas tienen el marco superior de las ventanillas con acabado cromado. El acabado de plástico negro sigue todo el costado del vehículo hacia la parte trasera, incluida la envoltura de las ruedas. La barra de techo longitudinal, por otro lado, garantiza la sensación de utilidad de un verdadero SUV.
En la parte trasera, los guardabarros siguen la forma robusta y tridimensional de los parachoques delanteros y los faros siguen el estilo horizontal, “abrazando” el vehículo desde un lado. Destaca por la parte central de la zaga, donde se abre la tapa del maletero, con la inscripción Corolla Cross, y el spoiler trasero, aportando dinamismo al SUV Toyota.
Todas las versiones del Corolla Cross tienen llantas de aleación ligera, el XLI es de 17 ”con acabado plateado y neumáticos 215/60 R17, mientras que las versiones SEG Hybrid tiene un acabado de 18” en gris oscuro y diamante. La parte superior de la línea, XRX Hybrid, tiene un acabado negro y diamante. En estas tres versiones, los neumáticos son 225/50 R18.
LOS MOTORES DEL TOYOTA COROLLA CROSS
El motor de 2.0 litros se fabrica en la planta de Porto Feliz, en la vecina ciudad de Sorocaba, y desarrolla 177 CV. El sistema híbrido combina un motor de gasolina de 1.8 litros y 101 CV con etanol y dos motores eléctricos de 72 CV.
La batería para alimentar los motores eléctricos se encuentra debajo del asiento trasero y los frenos regenerativos acumulan la energía cinética generada por la frenada y la transforman en eléctrica para alimentar la batería y aumentar la autonomía.
Las versiones híbridas, dice Toyota, pueden viajar 13,9 km / l en la carretera y 17 km / l en la ciudad cuando se alimentan con gasolina. Con etanol, el modelo corre 9,6 km / l en carretera y 11,8 km / l en ciudad.
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