Los 100 años de una pasión: MG Motor
En 2024 se cumple el centenario de la firma británica que este año trae a Chile el MG4, su hatchback 100% eléctrico y que tiene programados nuevos lanzamientos, de acuerdo a Press Latam.
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Con la innovación y la vanguardia como parte de su misión, MG Motor celebra durante el mes de mayo 100 años de historia. Una evolución constante que nos ha permitido ofrecer una oferta dinámica de modelos únicos a millones de conductores en todo el mundo.
Pero para entender cómo MG Motor ha sido capaz de llevarse al mercado durante 100 años, es necesario repensar su trayectoria y el abanico de posibilidades que ha entregado en cada lanzamiento, combinando el clásico diseño británico de su ADN con las últimas tecnologías. presente en ese momento.
ORÍGENES Y FUNDADORES: UNA VISIÓN DE LA INNOVACIÓN
William Morris, mecánico de bicicletas y aventurero en el mundo del automóvil británico a principios del siglo pasado, fundó en 1910 un taller de reparación y concesionario que rápidamente pasó a dedicarse a la fabricación de automóviles. Con Cecil Kimber como director comercial, el primero de mayo de 1924 presentó su propia versión del Morris Oxford: el Old Number One.
En los años 20 se popularizaron los roadsters, autocares ligeros y potentes con motores de cuatro y seis cilindros. Gracias a estos vehículos, MG ganó una gran reputación entre los conductores británicos y extranjeros, especialmente en el mundo de las carreras con modelos icónicos como la serie 18 y el famoso Midget.
Luego, en 1932, el prototipo EX 120 superó los 200 km por hora. En 1933 el MG K3 Magnette se proclamó campeón de 1.100 cc en la Mille Miglia, una carrera de resistencia en carreteras abiertas al tráfico que sólo se celebró en Italia entre 1927 y 1957. Luego, un año después, la EX 135 alcanzó los 325 km por hora. en el lago Salado, Utah.
Y a velocidades extremas, tras la Segunda Guerra Mundial, los pilotos de Stirling Moss y Phill Hill superaron los 400 km por hora con los experimentales EX 179 y EX 181.
TRANSFORMACIONES EMPRESARIALES
En 1945, Cecil Kimber, director general de MG en aquel momento, murió trágicamente en un accidente ferroviario en la estación King’s Cross de Londres. Pero a pesar de perder a uno de sus creadores, MG siguió innovando con coches como el Magnette.
Sin remontarse a sus orígenes deportivos, en 1955 la compañía lanzó el MG A, que vino a sustituir al modelo MG tipo T y supuso una completa ruptura de estilo con los deportivos que hasta el momento despegaba la marca. El coche se fabricó entre 1955 y 1962 y se vendieron más de 100.000 unidades.
Hasta entonces, modelos como el deportivo MGB representaron por sí solos más de 5 millones de ventas en todo el mundo. Tal es la repercusión de MG Motor durante estos años, que importantes personajes políticos como el entonces Príncipe Carlos se dedicaron a los diseños vanguardistas de la marca. El monarca es el sucesor del MGC GT, el sucesor del MGB.
NUEVOS CAMINOS Y LA ERA DE LA ELECTROMOVILIDAD
Ahora, como filial del consorcio SAIC, MG Motor sigue atrayendo a millones de clientes en todo el mundo que deciden invertir en el soporte que ofrece a su bandeja y que vende bien ya que la firma por sí sola innova respecto a sus modelos anteriores. sino también modo mayorista en el mercado. Y es que MG Motor ha adoptado la electromovilidad con entusiasmo, como lo demuestra su primer hatchback 100% eléctrico que llegó a Chile a principios de año: el MG4.
Nominado para el año 2023 en Reino Unido, el MG4 en tierra ha conquistado diferentes mercados a lo largo del globo, trayendo un importante desafío al mercado chileno: el iSmart. Se trata de un dispositivo tecnológico con el que se pueden controlar algunas funciones del coche, como localizarlo, utilizar el mando a distancia para ajustar el aire acondicionado antes de entrar al coche e incluso abrir y cerrar el coche sin necesidad de estar cerca.
Y para seguir alimentando la pasión deportiva, el MG Cyberstar es el que promete revivir el espíritu rebelde de los roadsters que ha definido a MG a lo largo de décadas. Con su diseño aerodinámico y tecnología avanzada, su exterior tiene líneas suaves y curvas que capturan la esencia del diseño clásico pero con toques modernos.
Ahora, en 2024, mientras MG Motor celebra su centenario, la marca mira hacia el futuro sin olvidar su rico legado. Y ahora, en el Salón del Automóvil de Pekín, la marca mostró un concepto completo del EXE 181, un tranvía inspirado en el coche que la marca creó hace décadas y batió récords de velocidad. Y en materia local, la marca tiene programados nuevos lanzamientos.