Los Antiguos miran a Villarrica y despiden a tripulaciones paraguayas que competirán en Argentina
Lentamente las actividades de la temporada 2024 del Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP) está llegando a su punto culminante.
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En la noche del martes 8 de octubre en el sexto piso del edificio del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), sede social de la entidad que goza del cuidado de las unidades que marcan historia en la composición del parque motor nacional, se dio el lanzamiento del Rally de Villarrica, la última fecha del Campeonato Nacional Puma Energy de Regularidad de Autos Antiguos, Clásicos y Deportivos 2024.
A propósito de esta prueba, la misma se desarrollará entre los días 7 al 10 de noviembre próximos y cuyo libro de registros ya se encuentra habilitado en la secretaría del CVAP.
PARAGUAYOS AL GP ARGENTINO HISTÓRICO
De igual forma se despidió a las tripulaciones nacionales que estarán compitiendo en Gran Premio Argentino Histórico, fecha válida por el Campeonato Sudamericano CODASUR de la especialidad que se iniciará el próximo día 18 de este mes y con el desarrollo de 6 Etapas, saliendo de la Sede Central Automóvil Club Argentino (ACA) para llegar a Junín.
De allí al otro día tras hacer noche en Santa Rosa en La Pampa, transitará hasta Neuquén, y luego enfilar hacia San Martín de los Andes, en donde habrá un día de descanso.
Finalmente, se vuelve a Neuquén, para hacer el tramo Neuquén–Bahía Blanca, Provincia de Bs. As., y el último tramo recorrer de Bahía Blanca a Mar del Plata, donde culmina esta gran carrera con su habitual ceremonia de premiaciones.
Dos serán los autos nacionales que estarán en esta tradicional cita argentina, la compuesta por los hermanos Balansa (Jacques y Sergio) con un Peugeot 504 de 1978 y Estaban Gauto y Michael Meier con un Volkswagen Passat 1981.
Igualmente al grupo de compatriotas se sumará Rubén Romero, quien hará pareja con el uruguayo, Oscar Franquicia a los mandos de un Ford Escort MK1 de 1973, similar al ganador de la primera prueba de clasificaciones para la largada del Transchaco Rally en el año 1973 en el autódromo Aratirí.
Todos estos protagonistas fueron, como de costumbre recibir el pequeño aporte del Club y recibir el deseo de éxitos en su tarea en el vecino país.
