Los camiones Unimog U 5023 todoterreno extremos ayudan a un equipo de expedición en Chile e incluso establecen el récord mundial de altitud en 6694 metros
![unimog u5023 2](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2020/02/unimog_u5023_2.jpg)
Durante 70 años, el Unimog ha sido un vehículo famoso cuando se trata de expediciones científicas en todos los lugares y climas alrededor de nuestra tierra. Y ahora un equipo de expedición de diez personas liderado por Matthias Jeschke ha escalado el volcán más alto del mundo, el Ojos del Salado en Chile, con dos vehículos Unimog U 5023.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
La tarea del equipo era instalar cuatro unidades de radio de emergencia en varios campamentos de gran altitud en la montaña volcánica. En una emergencia, cada una de las cuatro unidades se puede utilizar para crear una conexión de radio con los otros tres campamentos base de los Ojos del Salado. Este sistema mejorará la seguridad tanto para montañeros como para investigadores científicos. El Ojos del Salado mide 6893 my es, por lo tanto, el volcán activo más alto de nuestro planeta. El volcán es parte del desierto de Atacama, uno de los lugares más secos de la tierra y parte del famoso Anillo de Fuego del Pacífico.
Después de que el equipo de expedición llegó al campamento de gran altitud Amistad a 6100 m con los dos Unimog U 5023 y completó la instalación de la cuarta unidad de radio de emergencia allí, el equipo se propuso lograr otro hito: romper el récord de altitud para vehículos con ruedas . Esto fue logrado por uno de los dos camiones Unimog a una altitud de 6694 m. Nunca antes los vehículos habían subido a tales alturas en cualquier parte del mundo.
La expedición fue apoyada por Mercedes-Benz Special Trucks, que proporcionó dos vehículos Unimog U 5023 todoterreno extremos de última generación para transportar al equipo de expedición y todo su equipo requerido a estas altitudes extremas. Para garantizar que los vehículos estuvieran listos para enfrentar los desafíos de tales altitudes extremas, ambos camiones Unimog estaban equipados con neumáticos especiales, cabrestantes fuertes y cuerpos especiales con equilibrio variable del centro de gravedad desarrollados por los especialistas del Museo Unimog, el culturista Unimog AS Söder por ingenieros del equipo de desarrollo de Unimog.
![banner](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2024/07/banner-moto.jpg)
Con esto, el propietario de la compañía Extrem Events, Matthias Jeschke, y su equipo no solo batieron su propio récord con un Mercedes-Benz Zetros en 2014, sino que también establecieron el récord mundial absoluto para un vehículo con ruedas que conducía en altitud. Según el jefe de la expedición, Jeschke, ambos vehículos “dominaron los pasajes extremadamente empinados y rocosos gracias a una combinación de la mejor tecnología confiable, un centro de gravedad equilibrado y una sorprendente tecnología de neumáticos para llevar los materiales y equipos a estas enormes alturas “En ningún momento en el mundo, las expediciones de altitud motorizadas han llevado dos camiones simultáneamente a esa altitud”.
Un doble récord mundial para los dos vehículos Unimog U 5023 y un paso más en la exploración científica en el Anillo de Fuego del Pacífico.