Los costos del mercado de autobuses busca recuperarse en Brasil
Las ventas continúan cayendo y deberían finalizar el 2021 con un volumen cercano al del año pasado, según Auto Industria.
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A diferencia del entorno empresarial de los camiones, las ventas de autobuses siguen reprimidas. Según datos de Fenabrave, presentados el lunes 4 de septiembre, las licencias totalizaron algo más de 1.100 unidades, volumen que representó caídas del 28,4% respecto a agosto, con 1.600 licencias, y del 24,3% respecto al mismo mes del año pasado, de 1,5 mil unidades.
Con el desempeño de septiembre, el mercado cierra los primeros ocho meses con 13,6 mil buses con licencia. El volumen acumulado registró al menos un incremento del 4,4% respecto al año anterior, de 13 mil licencias.
Según Fenabrave, los operadores de transporte de pasajeros se mantienen cautelosos antes de volver a comprar. “Es el segmento con menor tasa de crecimiento en comparación con 2020, lo cual es comprensible debido a la pandemia y las restricciones de circulación vigentes en el primer semestre de 2021”, señala Alarico Assumpção Júnior, presidente de Fenabrave.
Aun así, la estimación de la federación para la venta de autobuses en 2021 se mantiene en un máximo del 1,1%, para un volumen de alrededor de 18,4 mil placas. Es decir, un desempeño que refleja estabilidad respecto al año pasado. Sin embargo, las proyecciones anteriores apuntaban a un crecimiento del 8,2% en enero y del 10,6% en julio.
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