Los estados de Brasil que concentran la mayor parte de las ventas de híbridos
El balance de ABVE muestra que la participación en mayo, en orden, es del 34,4%, 8,8% y 7,3%, de acuerdo a una publicación de Auto Industria.
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Los coches eléctricos han ido ganando terreno paulatinamente en Brasil, manteniendo este año una participación de entre el 7% y el 8% de las ventas totales de vehículos ligeros.
La demanda se ha extendido a más de todas las capitales, pero debido a la infraestructura de suministro todavía existe una gran concentración en algunas localidades.
Una encuesta realizada por ABVE, la Asociación Brasileña de Vehículos Eléctricos, muestra que São Paulo, el Distrito Federal y Río de Janeiro son los estados que más compran modelos híbridos y eléctricos, representando en conjunto el 50,5% de las matriculaciones de modelos de vehículos de este tipo en el país. país (ver tabla a continuación).
Según datos de mayo de la entidad, São Paulo tiene una participación del 34,4%, mientras que el DF tiene el 8,8% y el estado de Río de Janeiro el 7,3%. El mes pasado se registraron 4,7 mil, 1,2 mil y 997 matriculaciones, respectivamente. Le siguen Santa Catarina, con una participación del 6,4%, y Minas Gerais, con un 6%.
En el balance de ciudades, sólo en los primeros cinco meses del año, el orden de los tres primeros lugares es el mismo, con la capital paulista a la cabeza (9.545 matriculaciones de dinero en mayo), seguida de Brasilia (5.438 ) y Río Enero (3.075).
Belo Horizonte (2.136) y Curitiba (2.081) completan el Top 5.
Considerando el periodo comprendido entre mayo y mayo, el 46% de las matriculaciones de vehículos ligeros electrificados se produjeron fuera de las capitales. En las ciudades del interior, la preferencia (68%) fue por los vehículos eléctricos enchufables (BEV y PHEV).
En números, esto significa 29.697 concesionarios electrificados fuera de las capitales, de un total de 64.908 en el total nacional este año.
“Estas cifras son muy importantes”, celebra el presidente de ABVE, Ricardo Bastos. “Indican que la electromovilidad es un fenómeno que se extiende uniformemente en las distintas regiones del país”.
El ejecutivo recuerda que a finales del año pasado hubo una expansión en la venta de vehículos electrificados en el Nordeste y Centro-Oeste y ahora el movimiento se consolida en el interior.
ABVE mantiene su estimación de que el segmento cerrará en 2024 con más de 150 mil matriculaciones, un aumento de aproximadamente el 60% sobre el total de 2023 (93.927).
Por marcas, el Top 5 del año pasado incluyó a BYD – 27.238 matriculaciones, GWM – 9.988, Toyota – 8.897, Caoa Chery – 4.103 y Volvo – 2.970.