Los modelos Audi RS cumplen 25 años
La línea deportiva apareció en 1994 con la estación R2 Avant.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Desde la aparición del primer modelo RS, la camioneta RS 2 Avant, la línea deportiva Audi lleva ya 25 años en las calles. Esto, casualmente, es también el número de modelos lanzados desde entonces con la marca de alto rendimiento del fabricante de automóviles alemán.
Los matrimonios de la línea RS se celebraron oficialmente el 12 de julio con un espectáculo en el Audi Forum en Neckarsulm, Alemania, que reunió modelos de producción y 14 vehículos RS raros.
Entre ellos, la versión de competencia del Audi TT RS de 201, desarrollada con el compromiso de la fábrica en Nürburgring, el RS 5 de la categoría DTM, ganador en la temporada de 2013, además de un prototipo del Audi RS 8 que no entró en producción.
Otro punto a destacar es un RS 4 Sedan pintado por el artista pop brasileño Romero Britto. “Cada modelo RS expresa la pasión que ponemos en el desarrollo de nuestros vehículos”, dice Oliver Hoffmann, presidente de Audi Sport GmbH.
Los modelos RS son el pináculo de sus respectivas líneas de productos. “Cada modelo RS expresa la pasión que ponemos en el desarrollo de nuestros vehículos”, dice Oliver Hoffmann, presidente de Audi Sport GmbH.
Varios son pioneros en innovaciones técnicas, como el RS 4 Avant, con su V6 biturbo, o el TT RS con un motor de cinco cilindros.
En 1994, el RS 2 Avant, con cuatro válvulas y cinco cilindros, incorporó la tracción quattro con diferencial central. Cinco años después, el RS4 Avant, basado en el S4 de la época, introdujo una nueva dimensión en el poder para la clase de tamaño medio. Bajo el capó, un motor V6 de doble turbo con 2,7 litros, cinco válvulas por cilindro.
La segunda generación del RS 4 se presentó en 2005, con varias innovaciones, muchas de ellas originadas en las pistas. Tenía un motor V8 de 420 CV y inyección directa de gasolina. En el R8, un éxito en Le Mans, la tecnología FSI ya había demostrado su rendimiento y, en 2007, el motor también se utilizó en la primera generación del Audi R8.
TODOS LOS RS DE AUDI
Audi RS 2 Avant (1994): 2.2 litros turbo de cinco cilindros, 326 hp
Audi RS 4 Avant (2000): 2.7 litros turbo doble, 380 hp
Audi RS 6 Sedan y RS 6 Avant (2002): 4.2 litros V8 biturbo, 450 hp; desde 2004 – RS 6 plus, 480 hp, limitado a 999 vehículos
Audi RS 4 Sedan (2005), RS 4 Avant (2006), RS 4 Cabriolet (2006): 4.2 litros V8, 420 hp
Audi RS 6 Sedan y RS 6 Avant (2008): 5.0 litros V10 biturbo, 580 hp; a partir de 2010 – RS 6 plus con velocidad máxima establecida en 303 km / h
Audi TT RS Coupé y TT RS Roadster (2009): 2.5 litros cinco cilindros, 340 hp; A partir de 2012, también existe la versión con 360 CV.
Audi RS 5 Coupé (2010) y RS 5 Cabriolet (2012): 4.2 litros V8, 450 CV
Audi RS 3 Sportback (2011): 2.5 litros cinco cilindros, 340 hp
Audi RS 4 Avant (2012): 4.2 litros V8, 450 CV
Audi RS Q3 (2013): 2.5 litros de cinco cilindros, 310 hp; a partir de 2014, 340 CV; A partir de 2016, versión Performance con 367 CV.
Audi RS 6 Avant (2013): 4.0 litros V8 biturbo, 560 hp; A partir de 2015, versión Performance con 605 CV.
Audi RS 7 Sportback (2013): 4.0 litros V8 biturbo, 560 hp; A partir de 2015, versión Performance con 605 CV.
Audi RS 3 Sportback (2015): 2.5 litros cinco cilindros, 367 hp
Audi TT RS Coupé y TT RS Roadster (2016): 2.5 litros cinco cilindros, 400 hp
Audi RS 3 Sedan (2017): 5 litros cinco cilindros, 400 hp
Audi RS 5 Coupé (2017): 2.9 litros V6 biturbo, 450 CV
Audi RS 4 Avant (2017): 2.9 litros V6 biturbo, 450 hp
Audi RS 5 Sportback (2018): 2.9 litros V6 biturbo 450 hp.