Los SUV ayudan a las importaciones a ampliar su cuota de mercado en Brasil
Con 253.800 matriculaciones, las ventas de productos importados crecieron un 19,9% en 2021. La demanda de nacionales subió solo un 1%, según informa Auto Industria.
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Mientras que la venta de vehículos nacionales aumentó sólo un 1% el año pasado, de 1,84 a 1,86 millones de unidades, la venta de vehículos importados saltó un 19,9%, alcanzando las 253.800 unidades frente a las 211,6 mil de 2020. En total, fueron 2,12 millones y 2,05 millones de licencias, respectivamente.
Como resultado, la cuota de vehículos procedentes de otros países pasó del 10,3 % al 12 % interanual, tasa similar a la de 2018 (12,1 %), pero también superior a la registrada en 2019, que fue del 10,7 %. Los datos están contenidos en la Carta de Anfavea difundida la semana pasada con el balance total del sector en 2021.
Al igual que en el mercado total de automóviles, los SUV también fueron determinantes para el resultado positivo en el segmento importado. La mayoría de las marcas aumentaron la oferta de estos productos y Volkswagen comenzó a vender en el país, en mayo, el SUV Taos, que se produce en Argentina y sumó 7.700 matrículas en siete meses.
Entre las marcas premium, Audi y Volvo Cars ampliaron la comercialización de sus principales SUV vendidos en Brasil. Las ventas del Audi Q5, por ejemplo, crecieron un 63,5%, pasando de 1.271 unidades en 2020 a 2.079 el año pasado. El volumen de matrículas para el Volvo XC40 saltó de 2.868 a 3.593, un aumento del 25,2 %, y para el XC60 de 2.950 a 3.468, un aumento del 17,5 %.
Considerando modelos nacionales e importados, el mercado de los SUV creció más de 26% el año pasado, llegando a dominar el 42,5% del total de matriculaciones de autos en el país, índice que tiende a crecer aún más este año, a partir del reciente lanzamiento de Pulse, el primer SUV de la marca Fiat producido en el país.
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