Los SUV lideraron las ventas de automóviles en 2020 en Brasil
El segmento representó casi el 33% y superó las pequeñas tramas por primera vez.
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Los defensores de los sedanes y las escotillas pueden arrugar la nariz, pero estos modelos ya no son un rival para los SUV en Brasil. Después de casi siete décadas de la llegada de los fabricantes de automóviles aquí, en 2020 los SUV lideraron las ventas de automóviles por primera vez, coronando un aumento asombroso en los últimos cinco años.
El año pasado se comercializaron 528,2 mil SUV en el mercado nacional, el 32,7% de los más de 1,6 millones de vehículos de pasajeros que llegaron a las calles. Las escotillas pequeñas, que se han consolidado como la categoría líder en Brasil en los últimos años, acumularon 475,8 mil unidades y cayeron al segundo lugar, con una participación del 29,4%.
Si bien el mercado automotriz nacional retrocedió, en promedio, un 25,6%, las ventas de SUV disminuyeron menos de la mitad en 2020, solo un 12%. En mayo, por primera vez en la historia, los SUV formaron el segmento de acciones más grande en un solo mes.
El crecimiento de los SUV en el mercado brasileño ha sido vertiginoso y sigue la tendencia global iniciada en la primera mitad de esta década.
Hace solo cinco años, representaban solo el 18% de las ventas y eran la tercera categoría más grande, detrás de los modelos de entrada (21%) y más de 8 puntos porcentuales detrás de las escotillas pequeñas.
La pandemia no impidió la continuidad de los lanzamientos y la aceleración del crecimiento del segmento, que finaliza 2019 con una penetración del 26,5% frente al 33% de las escotillas pequeñas, una ganancia de 6 puntos porcentuales. Este avance fue incluso mayor que el registrado en los 12 meses anteriores, cuando la participación de SUV había crecido 2 puntos con respecto a 2018.
Y nada indica que la curva de ventas de SUV se aplanará en el corto plazo. Al contrario. Varias marcas lanzarán SUV este año y también en 2022. Algunas, como Fiat y Toyota, tendrán sus primeros modelos nacionales, lo que de por sí debería sumar algunos puntos más en la cuenta corriente del segmento. (Auto Industria).