Los vehículos eléctricos serán la mayor parte de la flota de DHL para 2030
El gigante de la logística quintuplicará la participación de vehículos de cero emisiones en diez años.
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DHL anunció un ambicioso plan global para descarbonizar sus actividades. Para 2030, el grupo, uno de los más grandes del sector logístico, invertirá alrededor de 7.000 millones de euros para emprender acciones encaminadas a neutralizar las emisiones de carbono en 2050, un objetivo fijado hace cuatro años.
Para ello, buena parte de los recursos se destinarán a combustibles alternativos para la aviación y para la ampliación de la flota de vehículos eléctricos. DHL quiere que la mayoría de sus brechas de distribución y otros vehículos de reparto corto funcionen con electricidad para 2030. Algo así como el 60% del total, más de 80.000 vehículos. En 2020, solo el 18% de la flota de la compañía contaba con la tecnología.
DHL aún descarta la electrificación para rutas más largas, especialmente en el transporte aéreo, que buscará combustibles producidos con energía renovable. La idea es que cerca de un tercio de los combustibles consumidos por la empresa a finales de esta década provengan de fuentes sostenibles.
“Estamos transformando nuestro grupo, representado por el color amarillo, en una empresa verde y haciendo una contribución importante al planeta y la sociedad”, dijo Frank Appel, director ejecutivo de Deutsche Post DHL Group”.
DHL calcula que sin las acciones que impulsará con el nuevo plan de sostenibilidad, sus emisiones alcanzarían los 46 millones de toneladas anuales al final de esta década, casi un 40% más que en 2020, cuando el grupo registró 33 millones de toneladas. Ahora el esfuerzo es que menos de 29 millones de toneladas de CO2 lleguen al medio ambiente, a pesar del crecimiento esperado de la logística global en el período. (Auto Industria).
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