Los vehículos eléctricos venden un 45% más en los dos meses en Brasil
La participación, sin embargo, sigue siendo baja. Alcanza el 2,1% en híbridos y solo el 0,4% en 100 coches eléctricos, detalla un informe de Auto Industria.
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Mientras se intensifica el debate sobre el impuesto cero a la importación de autos eléctricos, el mercado brasileño ha ido absorbiendo gradualmente más modelos del género. Nada que hiciera explotar la participación, todavía bastante limitada, pero con tasas de crecimiento expresivas.
Datos divulgados este lunes 6 de marzo por Anfavea, indican 8.800 matriculaciones de autos eléctricos en los dos primeros meses de este año, equivalente a un aumento del 45% respecto de enero y febrero del año pasado, cuando se matricularon 6.035 de esas unidades.
Las ventas de híbridos crecieron un 40,8%, de 5.261 a 7.411 unidades, mientras que las de 100% eléctricas se expandieron un 80% interanual, de 774 en los dos primeros meses de 2022 a 1.391 licencias este año. A pesar de las altas tasas de aumento, la participación de los vehículos eléctricos en el mercado total de automóviles y vehículos comerciales ligeros es todavía extremadamente pequeña. Está en el rango del 2,1% para los híbridos y apenas del 0,4% para los vehículos 100% eléctricos.
La previsión de Anfavea, sin embargo, es mantener un crecimiento continuo hasta finales de este año. La estimación es llegar a 70.000 modelos híbridos y eléctricos registrados a diciembre, lo que representará un crecimiento del 40% respecto a 2022.
“El mercado electrificado es muy importante para Anfavea, por lo que todos nuestros esfuerzos están enfocados en atraer nuevas inversiones en la producción local, que van desde la transformación de nuestras materias primas en componentes y el desarrollo de proveedores vinculados a esta nueva tecnología, hasta el uso de nuevas fuentes de energía limpia y infraestructura de transmisión y distribución”, explicó Lima Leite.
El ejecutivo reveló este lunes 6 que la entidad está discutiendo con el MDIC la nueva fase del programa Rota 2030, que orientará las inversiones en el país, ya sea en la producción de vehículos híbridos o eléctricos, preferentemente de forma combinada.
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