Los vehículos importados tienen un rendimiento inferior al esperado en Brasil
Los socios de Abeifa registran un alza de apenas un 2% en las ventas de enero, índice por debajo del crecimiento medio del mercado.
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El crecimiento de sólo el 2% en enero respecto al mismo mes de 2018 registrada por dieciséis marcas afiliadas a Abeifa, Asociación Brasileña de las empresas importadoras y fabricantes de vehículos, estuvo por debajo de las expectativas de la industria.
Según el balance de Abeifa, fueron licenciadas el mes pasado 2.474 unidades, contra las 2.426 unidades importadas del primer mes del año pasado. Ante diciembre de 2018, cuando se vendieron 3.389 unidades, la caída fue del 27%.
“No fue un mes bueno para el sector de vehículos importados”, evalúa José Luiz Gandini, presidente de Abeifa. “Los resultados quedaron por debajo de la media del mercado interno, que presentó un alza del 8,7% en relación al mismo mes del año pasado, con 190.752 unidades emplacadas, y caída del 15,2% ante diciembre de 2018”.
A pesar de que a principios de año no se esperaba, Abeifa evalúa que la economía brasileña da señales de recuperación gradual y, por lo tanto, mantiene estimación de emplazar 50 mil unidades en 2019, con un crecimiento del 33% sobre los datos de los lanzamientos de 2018.
“Como dijo en la conferencia de prensa de fin de año, nuestra primera proyección puede parecer demasiado optimista, ante las estimaciones ya anunciadas por la industria y el sector de distribución, en la casa del 11%. Pero en nuestro caso, el porcentaje de crecimiento es mayor por la demanda reprimida de 2018, año en que el dólar fluctuó más cerca de los R $ 3,90 “, destaca el empresario.
Las cinco marcas que más vendieron en enero fueron Kia Motors, con 885 emplazamientos y alta del 43,9% con respecto al mismo mes de 2018. Las ventas de Volvo crecer un 32,5%, a 485 unidades, Land Rover tuvo un alza del 9,6%, para 195. Las de Suzuki cayeron un 7,2%, quedando en 168 unidades.
La producción local – Entre los asociados Abeifa que también tienen producción nacional, BMW, Chery Caoa, Land Rover y Suzuki cerró enero con 1.969 inscripciones, hasta el 27,7% en comparación con enero de 2018, cuando totalizaron 1.542 unidades. Ante diciembre hubo descenso del 19,2%.
Por marcas, la Caona Chery, con 998 unidades emplacadas, fue la que obtuvo el mayor crescimetno, del 151,4% en el comparativo interanual. BMW, con 574 unidades, registró una caída del 3,5%, y Land Rover, con 247, retracción del 25,2%. (Auto Industria).