Marcopolo tiene facturación trimestral récord

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La empresa ganó R$ 1,5 mil millones de julio a septiembre y alcanzó R$ 3,6 mil millones en el año, de acuerdo al informe de Auto Industria.

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La normalización del mercado de autobuses domésticos favoreció el negocio de Marcopolo entre julio y septiembre, período en el que registró un ingreso operacional neto trimestral récord de R$ 1,5 mil millones, valor un 100% superior al del tercer trimestre de 2021. La empresa produjo 4.079 autobuses, aumento del 84,6% en la misma comparación.

De los negocios, el 60% se destinó al segmento vial pesado en Brasil, favorecido por la reanudación del turismo de larga distancia. El fabricante con sede en Caxias do Sul, RS, tenía participación del 53,1% en la producción brasileña de carrocerías.

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En los primeros nueve meses del año, la facturación neta fue de R$ 3,626 mil millones, un crecimiento del 50,2% frente a R$ 2,415 mil millones de enero a septiembre del año pasado.

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La ganancia bruta consolidada alcanzó R$ 232,2 millones en el tercer trimestre, con un margen del 15,3% y un aumento del 222,5% frente al mismo período de 2021. En la comparación interanual, la ganancia bruta aumentó un 104,1% y alcanzó R$ 475,8 millones.

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“Los resultados demuestran la recuperación de la producción en la industria brasileña de autobuses en el tercer trimestre de este año y nos acercan a los volúmenes previos a la pandemia, teniendo en cuenta los números de 2019”, comenta José Antonio Valiati, CFO y Director de Relaciones con Inversionistas de Marcopolo. “La ausencia de impactos significativos asociados a la falta de componentes y chasis contribuyó al crecimiento acelerado de nuestras operaciones nacionales. Esta paulatina normalización también trae buenas perspectivas para el último trimestre”.MARCO3

En la evaluación de la empresa, el segmento urbano también debe tener buenos resultados al final del año por las inversiones directas del gobierno y la venta de vehículos de mayor valor agregado, incluidos modelos eléctricos y articulados. La empresa también contempla la exploración de nuevos modos, a través de Marcopolo Rail.

En el caso del programa Caminho da Escola, Marcopolo entregó 1.221 unidades en el tercer trimestre, incluidos los modelos Volare. Sus exportaciones alcanzaron las 1.321 unidades de julio a septiembre, un crecimiento del 96% respecto al mismo período de 2021.

 

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