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¡Más de 25 vueltas alrededor de la Tierra! Segundo episodio de la webserie cuenta cómo el Nuevo Citroën C3 se volvió moderno y robusto para los consumidores de América Latina

C3América 2
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¡Más de 25 vueltas alrededor de la Tierra! Segundo episodio de la webserie cuenta cómo el Nuevo Citroën C3 se volvió moderno y robusto para los consumidores de América Latina.

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Desarrollar un automóvil es un trabajo de equipo, y con el Nuevo Citroën C3 no fue diferente. Como resultado de un proyecto global, contó con el trabajo de más de 100 ingenieros de Stellantis en Sudamérica para cumplir con los estrictos requisitos de nuestros clientes.

Para ello, se realizaron miles de pruebas en diferentes entornos, incluyendo pistas controladas que simulan todas las condiciones que el Nuevo Citroën C3 encontrará en las calles y caminos de la región. Se recorrieron más de un millón de kilómetros —el equivalente a más de 25 vueltas a la Tierra— con los prototipos del Nuevo Citroën C3.C3América 2

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Chevrolet

En estas pruebas, el equipo de ingeniería sometió el modelo a diferentes situaciones para poner a prueba los excelentes ángulos de entrada y salida que solo serían posibles en un hatch con actitud de SUV. Después de tantas pruebas rigurosas, los vehículos se desmontan por completo y se evalúa individualmente el comportamiento de cada componente.

El primer producto del proyecto C-Cubed —que dará lugar a otros dos modelos inéditos en los próximos dos años— se presenta con más detalle en el segundo episodio de la webserie que cuenta más detalles del primer hatch con actitud SUV en el mercado. Esta historia es contada en un paseo a bordo del Nuevo Citroën C3 con Ricardo Dilser, Gerente de Prensa de Producto de Stellantis y Érica Oliveira, Auditora de Calidad de la planta de Porto Real (RJ).

El gran espacio interior, otro punto culminante del modelo, también se presenta en el video. Es posible conocer más detalles sobre el equipamiento que estará disponible en la gama, como el exclusivo centro multimedia, el Citroën Connect de 10 pulgadas, con integración Android Auto y Apple Carplay inalámbrico con controles de audio en el volante y 100% Tablero digital.

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