Maserati MSG Racing se prepara para la décima temporada en los test de pretemporada de Valencia
Después de abrazar una nueva era histórica para el Tridente en 2023, Maserati MSG Racing se enorgullece de continuar su viaje en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA al revelar su rival de la temporada 10, el Maserati Tipo Folgore.
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Presentado en vísperas de las pruebas de pretemporada en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, España, el Maserati Tipo Folgore presenta la misma tecnología probada para ganar carreras de la temporada 9, combinada con una nueva estética, que representa la distinguida herencia de la marca Maserati en el automovilismo y su continuo viaje innovador de electrificación.
Maserati Tipo Folgore, que hace referencia a la gama totalmente eléctrica de Maserati, se erige como un puente perfecto entre el pasado y el futuro, con el objetivo de representar la marca en la nueva era del automovilismo: una elección perfectamente en línea con los planes estratégicos y la predisposición de Maserati. para la innovación.
El nuevo Maserati Tipo Folgore muestra los acentos de color Rame Folgore (Copper Glance) en la parte trasera, evocando el tono característico de la nueva generación de coches eléctricos de Maserati, que representará toda la gama de productos en 2030.
La novena temporada de la Fórmula E anunció el regreso de la marca italiana a la competición de monoplazas del Campeonato Mundial, cuando el Trident entró en la parrilla por primera vez desde su última carrera en la Fórmula Uno, 66 años antes.
La campaña vio varias actuaciones destacadas, incluidas dos poles, cuatro podios y una victoria histórica en Yakarta, un resultado histórico que marcó la primera victoria de la marca Maserati en una carrera de monoplazas desde el Gran Premio de Alemania de 1957.
Con un tono azul icónico, sinónimo de Maserati, la decoración de la temporada 10 del Maserati Tipo Folgore representa una declaración de intenciones y, al incorporar detalles contemporáneos en cobre, apunta al color de Folgore, el color del futuro.
Utilizando el innovador paquete Gen3 de la Fórmula E, el vehículo más rápido y con mayor eficiencia energética para competir en el Campeonato Mundial hasta la fecha, el automóvil representa el punto de referencia del rendimiento de los vehículos eléctricos.
Con una potencia de 350kW, el automóvil tiene una velocidad máxima de más de 200 mph, mientras que con capacidades de frenado regenerativo de 600kW, garantiza que el 40% de toda la energía utilizada durante las carreras provenga de la regeneración.
Gracias al desarrollo de tecnologías de carrera a carretera, la Fórmula E y Maserati MSG Racing desempeñarán un papel fundamental en el viaje de electrificación de la marca Maserati a medida que la innovación en la pista se transfiere a su gama de automóviles.
Con 17 rondas, incluida una nueva carrera en Tokio, Japón, la décima temporada de la Fórmula E será la más grande de la serie hasta la fecha y comenzará el 13 de enero de 2024 en la Ciudad de México, luego de la finalización de las pruebas de pretemporada.
