Maximilian Götz es el nuevo campeón del DTM tras la desgarradora final en Norisring; Mercedes-AMG galardonado como el mejor fabricante
Mercedes-AMG celebra el título de piloto del DTM con Maximilian Götz (GER), quien ganó ambas carreras en la final de temporada del DTM 2021 en Norisring.
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El sábado, Götz condujo a la victoria con el Mercedes-AMG GT3 # 4 del Mercedes-AMG Team HRT.
Arjun Maini (IND) de Mercedes-AMG Team GetSpeed hizo que la doble victoria de la marca de autos deportivos y de rendimiento de Affalterbach fuera perfecta con el segundo lugar.
Después de una emocionante carrera final el domingo, Götz se coronó campeón de pilotos del DTM por primera vez con su segunda victoria este fin de semana. Lucas Auer (AUT) y Maximilian Buhk (GER) hicieron perfecta la victoria a tres bandas para Mercedes-AMG en la segunda carrera. El fin de semana anterior, Mercedes-AMG se aseguró el título de mejor fabricante en el DTM de este año.
• Maximilian Götz de Mercedes-AMG Team HRT es el nuevo campeón del DTM
• Mercedes-AMG galardonado como el mejor fabricante en el DTM 2021
• Carreras 1 y 2: Victorias de Maximilian Götz de Mercedes-AMG Team HRT
• Carrera 1: segundo lugar para Arjun Maini del equipo GetSpeed de Mercedes-AMG
• Carrera 2: Segundo y tercer lugar para Lucas Auer y Maximilian Buhk
LA ULTIMA PRUEBA EN NUREMBERG
Para el final de temporada tan esperado, el DTM hizo una parada este año en el único circuito urbano de la serie. Con sus 2,3 kilómetros, el Norisring en Nuremberg es el circuito más corto, pero con sus barandillas y paredes sigue siendo un desafío para los pilotos de primera clase.
Para la primera carrera del sábado, Lucas Auer logró la mejor posición de salida con el Mercedes-AMG GT3 con el tercer lugar en la clasificación. Sin embargo, seguidos de cerca por Arjun Maini, el aspirante al campeonato Maximilian Götz, Philip Ellis (SUI) y Daniel Juncadella (ESP) en las posiciones cuatro a siete en la parrilla de salida, todas ellas posiciones prometedoras para la primera carrera de la tarde.
Pero ya después de la primera curva cerrada al comienzo de la carrera, los primeros corredores estaban completamente reorganizados: Ellis encontró un camino a través de la densa confusión con el Mercedes-AMG GT3 # 57 del Mercedes-AMG Team WINWARD y se colocó en el primer lugar. Götz también recuperó una posición y ocupó el segundo lugar en la vuelta siete después de adelantar al líder del campeonato. Tres vueltas más tarde, el franconiano también pasó a su compañero de marca Ellis y desde entonces controló la carrera en su pista de casa desde la parte delantera.
Ellis, que cumplió 29 años ese día, tuvo mala suerte después de un tercio de la distancia de la carrera: mientras estaba en segundo lugar, su auto con el número 57 de salida fue golpeado por un oponente, giró y cayó algunas posiciones.
Más afortunado tuvo Arjun Maini del Mercedes-AMG Team GetSpeed, que tras el obligatorio cambio de neumáticos quedó en segundo lugar detrás de Götz tras la parada en boxes, lo defendió con éxito de los ataques de la competición hasta el final de la carrera y así. la primera victoria en el podio en el DTM para él y para el equipo GetSpeed. Maximilian Götz cruzó la línea de meta con seguridad y confianza después de 67 vueltas en el circuito de Dutzendteich y celebró su segunda victoria de la temporada. Esto colocó al veterano en el tercer lugar en la clasificación de pilotos y redujo la ventaja sobre el líder del campeonato a 19 puntos antes del último día. Con una victoria el domingo, aún existía la posibilidad de coronarse campeón del DTM en determinadas circunstancias. Lucas Auer (P6), Daniel Juncadella (P7), Maximilian Buhk (P9) y Philip Ellis (P10) completaron la buena actuación de los equipos Mercedes-AMG el sábado con sus 10 primeros puestos.
CARRERA 2: TRIPLE VICTORIA PARA EL TÍTULO DE PILOTO DE MERCEDES-AMG Y DTM PARA MAXIMILIAN GÖTZ
Para la última carrera del año el domingo por la tarde, Lucas Auer aseguró la mejor posición de salida de todos los Mercedes-AMG GT3 con el cuarto lugar en la clasificación. Ellis, Juncadella y Maini le siguieron del quinto al séptimo lugar. El candidato al título, Götz, tuvo que estar satisfecho con el octavo lugar en la parrilla. Pero al igual que en la primera carrera, las cartas se barajaron después de la primera curva: después de una colisión entre el subcampeón del campeonato y el líder en la parte delantera del campo, este último se quedó muy atrás, el oponente fue derrotado con un 5 segundos Castigo probado. Con una victoria en la carrera, ahora existía la posibilidad de que Götz ganara el título de piloto del DTM, que se encontraba en el cuarto lugar después de la salida y entró en boxes en la vuelta 17 para cambiar neumáticos.
A la cabeza del campo, Mercedes-AMG tomó la delantera tras la agitación inicial provocada por Auer y Ellis y controló la acción. Después de 52 vueltas, comenzó la fase decisiva para el campeonato: después de su parada en boxes y completar una penalización de 5 segundos, el aspirante al título ahora virtualmente líder regresó a la pista exactamente frente a Götz. Ambos pilotos habrían necesitado ganar una carrera para asegurar el título. El resultado fue una emocionante batalla por el tercer lugar inicialmente. En la vuelta 53, Götz comenzó a adelantar, hubo un contacto causado por el oponente, el resultado fue un daño en los neumáticos del oponente: Götz ocupó el tercer lugar. Antes que él, su compañero de marca Ellis se quedó atrás debido a un penalti, de Auer Götz tomó la delantera poco antes del final y se coronó campeón del DTM 2021 después de 67 vueltas. En la mesa final de la clasificación de pilotos, Götz está tres puntos por delante de el subcampeón. La triple victoria de Mercedes-AMG en la última carrera del año fue perfeccionada por Auer en segundo lugar y Buhk (Mercedes-AMG Team Mücke Motorsport) en tercero.
MEJOR FABRICANTE DEL DTM EN 2021
Mercedes-AMG ya había ganado el título de mejor fabricante en el DTM 2021 el fin de semana anterior en el Hockenheimring. Stefan Wendl, director de Mercedes-AMG Customer Racing, ha recibido el trofeo al mejor fabricante en Norisring al final de la temporada. Los resultados de los tres mejores vehículos por fabricante se incluyen en esta evaluación después de cada ejecución. Un Mercedes-AMG GT3 subió al podio 18 veces esta temporada, incluyendo un total de seis victorias.
Philipp Schiemer, Director General de Mercedes-AMG GmbH: “Felicitaciones a nuestros equipos de clientes y conductores de Mercedes-AMG que representaron sensacionalmente nuestra marca con vehículos GT3 en el primer año del DTM. Ganar el título de constructores y el campeonato de pilotos de inmediato en la temporada inaugural demuestra que nuestro sistema de carreras para clientes es uno de los mejores. Estoy muy feliz por Maximilian Götz de que haya podido ganar dos victorias aquí en su carrera de casa y, por lo tanto, también el campeonato. Ese fue un final legendario para una temporada muy emocionante”.
LA REACCION DE LOS PROTAGONISTAS
Christoph Sagemüller, director de Mercedes-AMG Motorsport: “Después del fin de semana pasado en el Hockenheimring, en Mercedes-AMG Motorsport estábamos, por supuesto, muy felices de haber ganado el título de constructores del DTM. El hecho de que el título de piloto del DTM se haya añadido a esta final de hoy es fantástico y estamos muy contentos. ¡Felicitaciones a Maximilian Götz y al equipo HRT de Mercedes-AMG por este gran éxito! ¡Un agradecimiento especial también para nuestros conductores, equipos de Mercedes-AMG y todas las personas detrás de escena que contribuyeron a esta exitosa temporada del DTM con el Mercedes-AMG GT3! “
Stefan Wendl, Director de Mercedes-AMG Customer Racing: “El hecho de que el primer título de la nueva era GT3 en el DTM sea para Mercedes-AMG es histórico para nosotros. Apenas puedo expresar lo felices que estamos todos con este logro. Mi más sincero agradecimiento a nuestros pilotos y los equipos de Mercedes-AMG que han ayudado a asegurar el título de constructores para Mercedes-AMG. Felicitaciones en particular a todo el equipo HRT de Mercedes-AMG y Maximilian Götz por el título de piloto del DTM en 2021. ¡Muchas gracias a todos los involucrados que contribuyeron a este gran éxito! Un gran cumplido también para los gerentes del DTM en torno a Gerhard Berger, que han hecho un excelente trabajo este año”.
EL ANÁLISIS DEL PILOTO CAMPEÓN
Maximilian Götz, Mercedes-AMG Team HRT # 4: “Increíble, soy Campeón del DTM 2021 y Mercedes-AMG es el mejor fabricante de la temporada. Todavía no lo puedo creer. Este es el mejor momento de mi carrera hasta la fecha y lo disfrutaré con todo lujo de detalles. Gracias a Mercedes-AMG ya todo el Mercedes-AMG Team HRT, ¡sin ustedes este éxito no habría sido posible!”.
Arjun Maini, Mercedes-AMG Team GetSpeed # 36: “Nuestra velocidad fue mejorando cada vez más durante los últimos fines de semana, y aquí en Norisring eso también se ha convertido en un resultado contable. La parada en boxes del sábado fue el factor decisivo. ¡Estoy increíblemente feliz por este segundo lugar! Es increíble que me permitieran estar allí en el podio”.
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