McLaren lanza Spider 600 LT y 720 S en Brasil
Superesportivos convertibles cuesta arriba de R $ 3,25 millones.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
El lujoso showroom de McLaren en Vila Olímpia, en São Paulo, ganó esta semana dos atractivos de arrebatar los olores de cualquier menos apasionado de los coches: los superesportivos Spider 600 LT y 720 S.
Naturalmente, a ejemplo de los demás modelos de la legendaria marca nacida en la F-1, son para el sector público por varias razones, en especial por el precio: respectivamente, R $ 3,25 millones y R $ 3,45 millones.
Además de la marca, tecnología, desempeño, cuenta mucho en el segmento aún la exclusividad. Y los nuevos Spider tienen eso en generosas dosis.
Tanto que Bruno Bonifacio, gerente general de McLaren en Brasil, dice que los valores informados son meras referencias, pues pueden variar – y mucho – a depender de la elección de los acabados, detalles ínfimos como el color de las costuras o del nivel de componentes en fibra de carbono, material ya abundante en el propio chasis.
El 600 LT es, digamos, el más manso de los dos nuevos modelos. Su motor V8 biturbo de 3.8 litros desarrolla 600 cv y 620 Nm de torque máximo. Lleva el convertible de la inmovilidad a 100km / h en sólo 2,9 segundos. La velocidad máxima, con la capota retráctil cerrada, es de 324 km / h.
Pero estos absurdos números del 600 LT se superan aún por los del 720S, cuyo motor, también V8 biturbo pero de 4.0 litros, entrega 720 cv y 770 Nm de torque máximo. Se llega a los 100 km / h, a partir de la inmovilidad, también en 2,9 segundos ya 200 km / h en 7,9 segundos, 0,6 segundos menos que el 600 TL. La velocidad máxima alcanza los 341 km / h. ¿La relación peso-potencia? ¡Sólo 1,85 kg por caballo!
Henry Visconde, presidente de McLaren aquí, espera vender ocho unidades de los convertibles – cuatro de cada uno -aún este año. Hace apenas dos años operando en el país, la marca ya ha negociado 31 vehículos, 13 de ellos en este primer semestre.
La idea, completa Bonifacio, es vender cerca de 30 vehículos en 2019. Entre ellos, el McLaren GT, que comenzará a importarse en el segundo semestre, y cuatro unidades más de Senna, modelo cuyo valor aproximado está en la casa de R $ 8 millones. (Auto Industria).