MDIC evalúa programa de exportación con Anfavea y Sindipeças
Margarete Gandini revela en Simea el inicio de conversaciones encaminadas a ampliar el negocio externo en el sector del automóvil, de acuerdo a Auto Industria.
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El MDIC, Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios, inició conversaciones con Anfavea, Sindipeças y también con metalúrgicos y proveedores de automotores para evaluar la creación de un programa de exportación para el sector automotriz.
La información fue dada a conocer por la directora del Departamento de Desarrollo de la Industria de Terminación Tecnológica de Altos Medios del MDIC, Margarete Gandini, durante el panel “Movilidad Verde – hay un futuro sustentable”, realizado en la mañana de este 22 de junio. en Simea 2024, impulsado por AEA, Asociación Brasileña de Ingeniería Automotriz.
“Necesitamos enfocarnos más en América Latina”, comentó la representante del MDIC, expresando su descontento con algunas marcas con operaciones en Brasil abasteciendo a otros países con productos de otros continentes. “Tenemos superávit en la balanza comercial con México y Estados Unidos. Por lo tanto, podemos exportar más”.
En una situación completamente atípica, el sector del automóvil está importando más que exportando este año. Anfavea cuestiona incluso la reducción del ritmo de importación de modelos electrificados, que ha generado un aumento de más del 400% en las compras de autocares producidos en China.
En cuanto a la mayoría de los detalles del programa de exportación en el estudio, Margarete dice que las conversaciones son tempranas. Garantiza, sin embargo, que no sólo cubre a los fabricantes y proveedores de automóviles, sino también a los trabajadores de la cadena del automóvil.
Durante el panel, volvió a comentar que Brasil puede ser líder global en la descarbonización de la movilidad y la logística, presentando las evoluciones logradas en la industria brasileña a través de InovarAuto y Rota 2030 y luego detallando las propuestas más relevantes del actual programa. cambio.
“A partir de 2026 tendremos un récord de emisiones en las fábricas, siendo el sector automotriz el primero en tener tal evaluación en Brasil. Entre otros diferenciales de Mover, destaco la concesión de incentivos enfocados a la I+D y al reciclaje de vehículos al final de su vida útil”, dice Margarete en el debate Simea, que finaliza este jueves, en el Novotel São Paulo Center Norte.