Mercedes-AMG Motorsport mantiene vivas las esperanzas del título ADAC GT Masters con el esfuerzo comprometido del equipo
En el penúltimo fin de semana de la carrera ADAC GT Masters en Hockenheimring, los equipos de carreras de clientes de Mercedes-AMG han logrado dos podios y tres resultados entre los diez primeros. Maro Engel y Luca Stolz (ambos GER) con la entrada n. ° 22 del Mercedes-AMG Team Toksport WRT terminaron cuartos el sábado y subieron al podio después de volver a casa terceros al día siguiente. Como resultado, están luchando por el campeonato en la final de temporada en Nürburgring el fin de semana siguiente. Maximilian Buhk (GER) y Raffaele Marciello (ITA) con el auto # 70 MANN-FILTER Team LANDGRAF – HTP / WWR concluyeron el fin de semana de carreras en el segundo lugar del podio y también tienen posibilidades de ganar el título.
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Tres Mercedes-AMG GT3 se alinearon en las primeras cuatro filas de la parrilla para la segunda carrera del domingo del fin de semana ADAC GT Masters en Hockenheim, liderados por el equipo MANN-FILTER # 70 LANDGRAF – HTP / WWR en tercer lugar. Justo después de que las luces de salida se cambiaran a verde, el coche de seguridad ya tenía que ser desplegado después de que un oponente había perdido un neumático tras el contacto. Después del reinicio posterior, hubo más retiradas en el campo, pero todos los Mercedes-AMG GT3 sobrevivieron ilesos a los confusos minutos iniciales de la carrera e incluso pudieron recuperar posiciones.
Después de una segunda intervención temprana con el coche de seguridad, los pilotos iniciales Maximilian Buhk con el coche n. ° 70, Maro Engel con la entrada n. ° 22 del Mercedes-AMG Team Toksport WRT y Jules Gounon (FRA) con el coche n. ° 13 del Team Zakspeed Mobil Krankenkasse Racing estaban en segundo, tercer y cuarto lugar. Con el segundo coche de Zakspeed (n. ° 20), Constantin Schöll (AUT) recuperó temporalmente diez posiciones, habiendo salido desde P25.
A medida que avanzaba la primera mitad de la carrera, la acción en la pista se calmó un poco. Después de las paradas en boxes obligatorias, incluidos los cambios de piloto, los tres Mercedes-AMG GT3 se mantuvieron en sus posiciones en el grupo de caza, pero no pudieron poner al líder bajo una presión decisiva. Por otro lado, Raffaele Marciello y Luca Stolz, los últimos pilotos, resistieron con éxito los ataques de los pilotos que estaban detrás de ellos y concluyeron la carrera del domingo en la pista de 4.574 kilómetros de forma experimentada. Raffaele Marciello (# 70) cruzó la línea de meta en segundo lugar, asegurando un merecido podio para el equipo MANN-FILTER LANDGRAF – HTP / WWR. Luca Stolz del Mercedes-AMG Team Toksport WRT completó el doble podio para Mercedes-AMG Motorsport con P3. Igor Walilko (POL) reclamó el quinto lugar para el # 13 Team Zakspeed Mobil Krankenkasse Racing, el coche hermano con el número 20 de salida que terminó en P17.
CARRERA 1: DOS RESULTADOS ENTRE LOS DIEZ PRIMEROS PARA MERCEDES-AMG MOTORSPORT
En la reñida clasificación del sábado en la que 21 de los 28 participantes terminaron en un segundo, Luca Stolz con el # 22 Mercedes-AMG GT3 del Mercedes-AMG Team Toksport WRT se había asegurado el quinto lugar en la parrilla para la carrera inaugural de la fin de semana. Raffaele Marciello (# 70) terminó noveno en la clasificación seguido por los dos autos Zakspeed en P13 (# 20) y P18 (# 13).
La primera parte de la carrera fue turbulenta con múltiples contactos en todo el campo en las primeras curvas. Uno de los pilotos que se benefició fue Marciello con su # 70 Mercedes-AMG GT3, que pudo recuperar dos posiciones y se colocó justo detrás de Luca Stolz en P6. Una de las víctimas de la acalorada etapa inicial fue Igor Walilko: su auto # 13 fue golpeado en un trompo por un oponente e inicialmente tuvo que encajar en la parte trasera del campo.
A medida que avanzaba la carrera, Stolz y Marciello protagonizaron un duelo largo y emocionante por el quinto lugar. Cuando se abrió la ventana para la parada obligatoria en boxes después de 25 minutos de carrera, el Mercedes-AMG Team Toksport WRT optó por un cambio de piloto temprano. Marciello, mientras tanto, se mantuvo en la pista por el momento, se basó en una estrategia de overcut y tuvo éxito: después de haber entregado el Mercedes-AMG GT3 # 70 a Maximilian Buhk, este último pudo reincorporarse a su compañero piloto de Mercedes-AMG, Maro Engel. , quien había tomado el auto # 22 de Luca Stolz mientras tanto.
Hendrik Still (GER) mostró una gran actuación con el coche # 20 Team Zakspeed Mobil Krankenkasse Racing: habiendo salido desde el puesto 13, había recuperado varias posiciones, el piloto final Constantin Schöll comenzó la segunda mitad de la carrera en décima posición como resultado. . Unos minutos más tarde, sin embargo, el austriaco tuvo que aparcar su coche debido a una falla técnica, lo que provocó la primera de las dos intervenciones del coche de seguridad en el último tercio de la carrera. Eso agrupó el campo y siguieron intensas luchas de posición.
Entre los pilotos que se beneficiaron se encontraba Maro Engel, quien puso su auto # 22 en P4 y supo defender esta posición hasta que se apagó la bandera a cuadros. Maximilian Buhk siguió en P5 con el auto # 70 MANN-FILTER Team LANDGRAF – HTP / WWR, pero recibió una penalización de 30 segundos después de la carrera debido al contacto con un oponente, lo que hizo que el equipo volviera a P20. Jules Gounon mostró una fuerte etapa en su GT3 con el número 13 de salida: después de hacerse cargo del auto, aún logró un resultado entre los diez primeros para el Team Zakspeed Mobil Krankenkasse Racing en virtud de una actuación espectacular.
DECISIÓN EN LA BATALLA POR EL TÍTULO EN LA FINAL DE TEMPORADA DE NÜRBURGRING
El último fin de semana de carreras del ADAC GT Masters 2021 se llevará a cabo en Nürburgring del 5 al 7 de noviembre. Maro Engel y Luca Stolz con el número 22 del Mercedes-AMG Team Toksport WRT participarán en las dos carreras a solo cuatro puntos de los líderes del campeonato. Los dúos Maximilian Buhk / Raffaele Marciello del # 70 MANN-FILTER Team LANDGRAF – HTP / WWR # 70, así como Jules Gounon e Igor Walilko del # 13 Team Zakspeed Mobil Krankenkasse Racing también tienen posibilidades de título.
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