Mercedes-Benz e Hydro unen fuerzas en la Amazonia brasileña para fomentar el desarrollo a largo plazo a lo largo de su cadena de suministro de aluminio
Mercedes-Benz y Hydro amplían su asociación estratégica para apoyar el desarrollo a largo plazo de las comunidades a lo largo de la cadena de suministro de aluminio en el estado de Pará, Brasil.
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En la Semana del Clima de Nueva York, Mercedes-Benz e Hydro elevan su alianza estratégica al mejorar la integración vertical de su cadena de suministro de aluminio y lanzar el Programa Corredor a largo plazo para un desarrollo sostenido en la Amazonia. Siguiendo su hoja de ruta conjunta hacia la descarbonización, Mercedes-Benz e Hydro firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para colaborar con ONG locales y socios en el estado de Pará, Brasil. Sus objetivos incluyen promover los derechos humanos, generar ingresos para las comunidades locales, fomentar la biodiversidad y las cadenas de valor bajas en carbono en la Amazonia brasileña.
“En la gestión responsable de nuestras cadenas de suministro nos centramos en tres objetivos: la descarbonización de nuestros productos, la promoción de los derechos humanos y la apuesta por una mayor sostenibilidad a lo largo de todo el ciclo de vida de los vehículos. El programa conjunto Corridor consigue conectar los tres. En estrecha colaboración con nuestros socios, tiene el potencial de llevar la integración vertical de nuestra cadena de suministro a un nuevo nivel”, señala Dr. Gunnar Güthenke, director de Compras y Calidad de Proveedores de Mercedes-Benz Cars.
La coalición del Corredor tiene como objetivo crear un impacto positivo para las comunidades a lo largo del oleoducto de bauxita de 244 kilómetros operado por Hydro, que atraviesa siete municipios del estado de Pará, Brasil, desde la mina de bauxita de Paragominas hasta la refinería de alúmina Alunorte en Barcarena. El objetivo es involucrar a las comunidades locales a lo largo de la cadena de suministro de aluminio y empoderarlas para mejorar su bienestar económico, ecológico y social. Mercedes-Benz es parte de la gobernanza del programa, ayudando a establecer las estructuras necesarias y a generar conocimientos para la gestión sostenible de riesgos en las cadenas de suministro de materias primas.
La iniciativa Corridor refleja el compromiso de la empresa con una ” Transición Justa “: priorizar a las personas y los derechos humanos junto con políticas responsables y la participación de la comunidad a medida que la descarbonización del modelo de negocios del Grupo Mercedes-Benz conduce a cambios significativos en la tecnología, los productos y la fuerza laboral. El programa tiene el potencial de convertirse en un modelo para la participación de las comunidades locales y la participación vertical en áreas mineras vulnerables.
“El programa conjunto con Hydro en Brasil sirve como modelo: nos abastecemos de aluminio con emisiones reducidas de CO2 y estamos firmemente comprometidos con la defensa de los derechos humanos a lo largo de nuestra cadena de suministro. Al hacerlo, estamos poniendo en práctica nuestra estrategia comercial sostenible. Se hace especial hincapié en la interacción con las comunidades locales. Este ejemplo demuestra que las medidas de descarbonización y las consideraciones sociales pueden ir de la mano para una transformación sostenible exitosa”, dice Renata Jungo Brüngger, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG. Integridad, gobernanza y sostenibilidad.
“Estamos entusiasmados por seguir desarrollando nuestra asociación estratégica con Mercedes-Benz, ampliando nuestra colaboración más allá del desarrollo de productos con bajas emisiones de carbono para crear un impacto social y ambiental positivo en la Amazonia. Trabajando juntos, nuestro objetivo es aumentar la sostenibilidad en toda nuestra cadena de valor compartida, desde la mina hasta el producto de consumo final, al tiempo que fomentamos las oportunidades económicas y la conservación de la biodiversidad en las comunidades donde operamos”, aclara Eivind Kallevik, presidente y director ejecutivo de Hydro.
El programa ha sido replanteado desde cero y se basa en un concepto de recaudación de fondos. Si bien algunos proyectos, como la ampliación de la agricultura local ( Tipitix ) o las iniciativas de costura ( Estilo ), ya están en marcha, la coalición Corridor apunta a la creación de valor a largo plazo. Las comunidades locales que viven alrededor del oleoducto identificarán y priorizarán los proyectos, asegurándose de que beneficien directamente a sus regiones. Este enfoque empodera a las partes interesadas locales para fomentar la apropiación y alinearse con los objetivos generales del proyecto. De esta manera, Corridor pretende lograr mejoras para la población local. Por lo tanto, el seguimiento basado en datos de la efectividad será una parte crucial de la gobernanza.
EL PROGRAMA SE BASARÁ EN TRES PILARES ESTRATÉGICOS:
Desarrollo Económico: Identificar obstáculos al desarrollo económico y encontrar soluciones para mejorar las condiciones de las cadenas de valor de materias primas en el territorio.
Desarrollo social: enfoque a gran escala para el desarrollo social, orientado a las necesidades humanas básicas, el bienestar y las oportunidades. El programa buscará formas prácticas de implementar mejoras en las condiciones de vida de las comunidades, tanto en los centros urbanos como principalmente en las zonas rurales (por ejemplo, el programa TerPaz en curso).
Conservación del medio ambiente y la biodiversidad: trabajar en la conservación de la biodiversidad en la Amazonia es necesario para garantizar beneficios positivos para las personas y la naturaleza. El programa identificará oportunidades para reducir la degradación de los bosques como primer objetivo, pero con la ambición de contribuir a la regeneración de la naturaleza.
Los proyectos se ejecutarán en estricto cumplimiento de las leyes y regulaciones brasileñas. Además, el programa será implementado por una organización de proyectos multiinstitucional compuesta por las empresas y organizaciones. Los socios incluyen (pero no se limitan a) Hydro Brasil, Alunorte, MPSA, Mercedes-Benz, IPAM*, IMAZON**, CEA***, Hydro Sustainability Fund y BCG.