Mercedes-Benz proyecta aumento del 17% en el mercado brasileño de productos pesados en 2020
Un entorno favorable contribuye al objetivo del fabricante de volverse menos dependiente de la matriz para nuevas inversiones locales.
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Philipp Schiemer, presidente de Mercedes-Benz do Brasil, ve un crecimiento continuo en el mercado nacional de camiones y autobuses en 2020. Según las estimaciones, el año debería terminar con una evolución de alrededor del 17%, para 143 mil unidades de vehículos comerciales pesados en comparación con 122,2 mil registrados el año pasado.
Según el pronóstico, la compañía trabaja con una expansión del 18% en las ventas de camiones, un volumen de alrededor de 123 mil unidades contra 101.3 mil registradas en 2019, y el 9.9% en el mercado de autobuses, llegando a 23 mil chasis contra 20, 9 mil entregados el año pasado.
La proyección del líder se basa en la apuesta de otro ciclo favorable, en el que combina la inflación bajo control, las bajas tasas de interés, alrededor del 4,5% y las expectativas de un crecimiento del PIB del 2,5%. “El año comienza mejor, pero hay cuestiones que merecen atención: el tipo de cambio, la dificultad de las exportaciones y la continuidad de las reformas en el país”, dice Schiemer.
COMIENZO DE AÑO POSITIVO
Para el ejecutivo, además del agronegocio, el principal motor de ventas de camiones en los últimos años, el sector de la construcción debería exigir las mayores oportunidades en 2020. “La esperanza es que en la segunda mitad, las inversiones en infraestructura comenzarán a aparecer con más fuerza”.
Independientemente de lo que se avecina, el representante de Mercedes-Benz ha registrado buenos resultados a principios de año. Según las cuentas de la compañía, enero apunta a un crecimiento del 5% en el mercado de bienes pesados, con ventas superiores a 9 mil unidades. Solo la marca registrará un crecimiento del 16% durante el primer mes del año pasado, con 3.200 camiones y autobuses negociados.
TRES NUEVOS PRODUCTOS
“Vale la pena decir que, hasta ahora, ya tenemos ventas firmes de 500 unidades del nuevo Actros para entregar desde abril. De estos 150 serán con tecnología Mirrorcam, que ha sobrevivido a los espejos retrovisores de las cámaras. Es un buen comienzo para solo tres meses de ventas”, celebra el presidente de Mercedes-Benz, recordando el lanzamiento de la nueva línea de camiones, en Fenatran 2019, en octubre. Schiemer también planea programar tres nuevos productos y dos servicios en 2020.
El desempeño positivo que se avecina, y esperado, pone en marcha el desafío de devolver la rentabilidad de la compañía. Según Schiemer, será cada vez más difícil convencer a las empresas matrices para que asignen recursos en mercados que rindan rendimientos más bajos de lo esperado.
“La industria automotriz está experimentando una gran transformación que requiere grandes inversiones. Por lo tanto, el dinero era escaso. Será cada vez más raro ver los flujos de capital desde la sede a otras regiones. Tenemos que ser rentables para hacer nuestras propias inversiones. Si el mercado es de 100 mil, esto es lo que tenemos para obtener ganancias”.