Mercedes-Benz Vans celebra 15 años en Charleston

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La planta comenzó como una instalación de ensamblaje semi-desmontable en 2006. Futuro eléctrico por delante: la próxima generación de eSprinter en el segundo semestre de 2023.

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Inversión adicional de 50 millones de euros en la planta. Celebrando 15 años de progreso, empleados del primer día y nuevos miembros del equipo.

Más de 200.000 camionetas Sprinter y Metris se han ensamblado en North Charleston y se han entregado a destinos en los EE. UU. Desde junio de 2006. En ese momento, la pequeña planta de Charleston estaba realizando un ensamblaje de semi-desmontaje (SKD) y era mejor conocido como DaimlerChrysler Manufacturing International (DCMI) con un equipo de 100 empleados. En la actualidad, las instalaciones de Mercedes-Benz Vans en North Charleston emplean a más de 1.600 personas.

“En MBV Charleston, nuestra estrategia de planta: crear soluciones a través de la colaboración y el empoderamiento para enriquecer la vida de las personas, se basa en la cultura de nuestra empresa”, dijo Arnhelm Mittelbach, presidente y director ejecutivo de Mercedes-Benz Vans, LLC. “Esperamos un futuro brillante por delante mientras seguimos creando soluciones que enriquecen la vida de las personas”van 2

Con el éxito de la furgoneta Sprinter en el mercado estadounidense, Daimler anunció en 2015 la decisión de expandir la operación de reensamblaje existente en una planta de producción a gran escala con un nuevo taller de carrocería, taller de pintura y un edificio de ensamblaje extendido a tiempo para el lanzamiento. del nuevo modelo Sprinter. La nueva instalación en North Charleston, Carolina del Sur ha estado en funcionamiento desde 2018, luego de un período de construcción de dos años y una inversión de más de $ 500 millones. En marzo de 2021, se anunció que la próxima generación de eSprinter llegará a Charleston en 2023 para satisfacer la demanda futura de los clientes y construir las furgonetas eSprinter cerca del mercado.

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“Desde que instalamos la planta en Charleston hace 15 años, hemos adquirido una experiencia invaluable y un amplio conocimiento, haciendo de Charleston un pilar clave en nuestra red de producción global. En el futuro, también podremos satisfacer rápidamente la demanda cada vez mayor de furgonetas eléctricas a batería y, gracias a nuestro sistema de producción inteligente y flexible, podremos responder con mucha precisión a las necesidades de los diferentes mercados haciendo un uso óptimo de nuestras capacidades”, dijo Ingo Ettischer, Director de Operaciones Globales de Mercedes-Benz Vans. “Estamos orgullosos de nuestro equipo en Charleston y felices de que serán los primeros en producir la próxima generación de eSprinter, a partir de la segunda mitad de 2023. Invertiremos alrededor de 50 millones de euros en la planta y su infraestructura para hacer el planta apta para el futuro electrificado”.van 3

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Los sistemas de producción dentro de la planta han evolucionado continuamente en los últimos 15 años para volverse más automatizados e inteligentes. Dentro de la red de producción de Mercedes-Benz Vans se han desarrollado muchas soluciones que contribuyen a la digitalización de las operaciones en la planta. En Charleston, Shop Floor Digital (SFMdigital), una plataforma en línea que rastrea indicadores clave de desempeño, se implementó primero dentro de Mercedes-Benz Vans. Con SFMdigital, se realiza un seguimiento de las métricas de seguridad, entrega y calidad dentro de cada taller de producción, al tiempo que se recopilan los datos necesarios para analizar las tendencias de desempeño, dar seguimiento a las acciones necesarias, realizar auditorías de estabilidad e identificar oportunidades de mejora continua a medida que surgen.

Además de trabajar de forma más inteligente, MBV Charleston también se ha comprometido a trabajar de forma sostenible. Desde el comienzo de las operaciones en Charleston, el tratamiento sostenible del medio ambiente se convirtió en una prioridad. La nueva eSprinter ayudará a mejorar aún más la huella medioambiental de MBV al producirse con emisiones neutras de CO2 y, a partir de 2022, todas las plantas de producción de Mercedes-Benz Vans funcionarán al 100% con energía verde, lo que creará una contribución positiva para la comunidad y las generaciones futuras.

COTIZACIONES ADICIONALES:

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Estados Unidos como un importante mercado de furgonetas Mercedes-Benz. Marcus Breitschwerdt, director de Mercedes-Benz Vans, reconoce la importancia de las operaciones con sede en North Charleston para su continuo crecimiento en la región: “Estados Unidos es el mercado más grande e importante para Mercedes-Benz Vans justo después de Alemania. Aquí construimos y vendemos furgonetas Sprinter y Metris con éxito. El futuro de la movilidad en el sector del transporte es eléctrico. Nuestro objetivo es ser líderes en el segmento de furgonetas electrificadas, y nuestra participación en constante crecimiento de vehículos eléctricos a batería demuestra nuestra estrategia. Con nuestra Plataforma de Versatilidad Eléctrica recientemente desarrollada, estamos expandiendo significativamente nuestras ofertas en la serie comercial electrificada. Con la producción de la próxima generación de eSprinter en los EE. UU. Y en Alemania, aseguraremos una producción orientada al mercado”.

 

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