Moto Honda promete tres novedades para 2021
Además de la inédita Forza 350, llegarán a Brasil las nuevas CBR 1000RR-R Fireblade y CRF 1100L Africa Twin.
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A pesar de las dificultades derivadas de la pandemia Covid-19, aún en curso, Honda mantuvo proyectos para evolucionar sus productos y ofrecerlos en sus principales mercados mundiales.
El fabricante de motocicletas de Manaus promete tres novedades para el mercado brasileño en 2021. Además del scooter sin precedentes Forza 350, también llegarán la CBR 1000RR-R Fireblade SP y la maxitrail CRF 1100L Africa Twin.
Meses de lanzamiento y detalles del producto, incluidos precios, “se darán a conocer en su momento”, informa la empresa en una nota, señalando que los tres modelos serán presentados en Brasil en fechas acordes al lanzamiento mundial, “un símbolo inequívoco de la importancia del país para el Honda”.
Pese al mantenimiento de sus nombres, el fabricante garantiza que las novedades previstas para el próximo año no son meras evoluciones de versiones anteriores. Se importarán el scooter y la CBR 1000RR Fireblade, así como la versión Africa Twin DCT. Este modelo se producirá en Manaus, AM, en versiones con transmisión manual.
Presentada hace un año en el Salão das Duas Rodas de São Paulo, la Forza 350 fue bien recibida por el público, razón principal por la que la empresa decidió incorporarla a su línea nacional, “reforzando un segmento que crece sin dar señales de pérdida de aliento, y cuyo líder es Honda PCX”.
El nuevo scooter cuenta con el motor eSP + (Smart Power Plus mejorado) sin precedentes, además del control de tracción HSTC (Honda Selectable Traction Control), que se puede desconectar con el botón en el puño izquierdo del manillar. Los frenos de disco tienen un sistema ABS de dos canales y las ruedas son de 15 pulgadas en la parte delantera y 14 en la trasera, equipadas con neumáticos 120/70 y 140/70.
Honda presenta la nueva CBR 1000RR-R Fireblade SP como la más potente de todos los tiempos. Fruto de un proyecto 100% nuevo, el modelo cuenta con un motor de cuatro cilindros en una línea sin precedentes, además de un nuevo carenado y un nuevo chasis. Diseñado para la pista, el modelo también se adapta para su uso en calles y carreteras.
En la línea CRF 1100L Africa Twin, la gran novedad es la introducción en Brasil de versiones con transmisión deportiva DCT – Dual Clutch Transmission, que se sumarán a las equipadas con caja de cambios convencional de seis velocidades. Así, habrá cuatro CRF 1100L disponibles: Africa Twin con caja de cambios convencional, Africa Twin DCT y las versiones tope de gama Africa Africa Adventure Sports, con transmisión convencional o DCT. (Auto Industria).