Motorpy en la presentación de nueva Toyota Hilux GR Sport V6
Motorpy estuvo en la presentación de la nueva Toyota Hilux GR-Sport, equipada con un motor V6 que la ubica como la más potente en el segmento de las Pick Up de la región.
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Aceptando una invitación especial de la firma Toyotoshi S.A. que este año celebra sus 50 años de éxitos en Paraguay, Motorpy fue el único medio guaraní concurrente en la presentación oficial de la nueva Pick Up Toyota Hilux, fabricada por la planta de Zarate en Argentina y que llega con el rotulo de Toyota Gazoo Racing, con un motor que desarrolla 238 caballos de fuerza y desarrolla una velocidad final de hasta 190 kilómetros.
Al evento igualmente estuvo presente una delegación paraguaya, integrada por clientes de la firma, que también tuvo la oportunidad observar todo el proceso de construcción de las Pick Up Hilux en la moderna planta de Zarate, ubicada a unas decenas de kilómetros del centro de Buenos Aires.
LA PICK UP MÁS PODEROSA DE LA REGIÓN
Esta nueva camioneta llegara también al mercado paraguayo tiene ahora un motor naftero V6 de 238 caballos de fuerza y desarrolla una velocidad de 190 kilómetros por hora en tierra.
Se trata de la segunda edición de este modelo, ahora equipada con un motor naftero 1GR-FE: el impulsor tiene cuatro válvulas por cilindro y doble distribución variable, con cadena y es atmosférico. Es el mismo de la Land Crusier Prado o la FJ Cruiser, donde los 3.956 centímetros cúbicos le sobran para entregar 238 caballos, que lo ubica como la Pick Up más poderosa hecha en la Argentina y que muy pronto llegara a Paraguay.
Su potencia supera a la Volkswagen Amarok V6, turbodiésel de 3.0 litros, 224 cv y 550 nm de torque.
La nueva Hilux V6 viene con una caja automática de seis velocidades y tracción 4×4, con función alta y baja.
En suspensiones, la Hilux V6 presenta un seteo específico de resortes y de amortiguadores monotubo, enfocado al rendimiento fuera del asfalto y en cuanto a sus neumáticos lo equipa llantas de 17 pulgadas en neumáticos 265/65, de manera a mejorar la maniobrabilidad.
UNA VERSIÓN AUN MÁS EFICIENTE PARA EL OFF-ROAD
En el evento, denominado como “III Toyota Gazoo Racing Day”, que se desarrolló en las cercanías de la planta de Zarate y en el circuito Municipal de Buenos Aires, la marca japonesa reveló la actualización de esta versión, desarrollada bajo la filosofía de Gazoo Racing concebida para su uso mayoritariamente off-road en caminos de tierra y ripio a alta velocidad.
Esta variante adopta elementos innovadores en la motorización, en comparación con la SRX, modelo hasta ahora tope de gama dentro de la gama Hilux, que tiene una motorización de 2.8 de 177 CV.
La variante deportiva de la Toyota Hilux, conocida como GR Sport (Gazoo Racing), se actualizó con la, incorporación de modificaciones mecánicas, que la hacen más poderosa que nunca.
La camioneta fue presentada en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires, donde además del lanzamiento se pudo apreciar la conducción en pista de otros modelos deportivos, experiencia a bordo de vehículos de carrera de distintas categorías, y un test drive en un circuito de tierra para probar a la nueva pick-up, concebida para su uso off-road en caminos de tierra y ripio a alta velocidad.
Esta segunda versión de la Hilux Gazoo Racing, se suma a la versión Diesel de 177 CV, acompañado de una caja manual o automática de seis velocidades a la nueva Pick-Up con el impulsor 4.0 V6 naftero de 238 CV con transmisión automática de seis marchas, reductora y sistema 4×4 desconectable, para abastecer a toda la región latinoamericana.
La Hilux V6 está desarrollada sobre el nivel de equipamiento SRX, el más completo. Tiene pantalla central, siete airbags y asistente de arranque en pendientes, entre otros elementos de última generación.
CON LA PRESENCIA DEL PILOTO ESPAÑOL FERNANDO ALONSO
Pero la actividad incluyo un convite especial a nada más y nada menos que la presencia del bicampeón de Fórmula 1, el español Fernando Alonso, actual piloto de Toyota Gazoo Racing.
El consagrado piloto se llegó a la capital argentina proveniente de Arabia Saudi de forma inmediata al finalizar el Ula Neom Rally de Arabia Saudí, una de sus últimas pruebas antes de encarar su próximo gran desafío, el Rally-Raid del Dakar 2020.
Alonso fue allí tercero, alcanzando su primer podio en la categoría de Rally Cross Country junto a su compatriota y consagrada figura dakariana, Marc Coma a los mandos de una Toyota Hilux de Gazoo Racing.
El asturiano, probó una unidad casi similar a pocos kilómetros de la fábrica de Zarate y brindo una extensa conferencia de prensa hablando de toda su campaña en el automovilismo, sus conquistas y sus preparativos para el Dakar.
A LA ESPERA DE SU ARRIBO EN EL PAIS
Una vez que llegue a nuestro país, conoceremos su precio final, pero desde ya y de acuerdo a la que la hemos podido sentir en las pruebas realizadas en Argentina, la pick-up con seis cilindros se ubica en el primer lugar en su segmento y además por lo que hemos podido saber tendría una garantía de fabrica de cinco años o 150.000 kilómetros.
Se espera que la Hilux V6 sea toda una sensación en un mercado nacional en donde las Pick Up tienen una presencia inédita mayoritaria y son preciados objeto de deseo.