Moura se une a producir un autobús eléctrico en Brasil
Acuerdo con Eletra y Xalt Energy pretende desarrollar también un modelo eléctrico híbrido.
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La asociación entre el Grupo Moura, Eletra y Xalt Energy pretende desarrollar y el primer autobús eléctrico 100% fabricado en Brasil, además de un nuevo modelo eléctrico-híbrido. La idea es presentar los prototipos de los nuevos productos que serán utilizados por Eletra este año.
El Grupo Moura ya venía manteniendo intercambios tecnológicos con la estadounidense Xalt, especializada en soluciones de almacenamiento de energía para vehículos pesados de gran porte, hace cerca de un año.
A partir de la oficialización de la asociación, la empresa brasileña utilizará su experiencia de más de seis décadas en el segmento de baterías para adaptar los vehículos de Xalt al mercado sudamericano. En el futuro, tan pronto como la demanda interna justifique las inversiones, los nuevos modelos serán fabricados en Brasil.
“En nuestro centro de ingeniería y junto con nuestro socio tecnológico nacional, el Instituto de Tecnología Edson Mororó Moura – ITEMM, seremos responsables de evaluar el desempeño de las baterías de acuerdo con nuestras condiciones climáticas y la demanda de energía según el perfil de movilidad de las grandes ciudades brasileñas “, explica el director general de la división de litio y director de logística y suministros del Grupo Moura, Fernando Castelão.
Además de ofrecer su know-how en logística inversa, el fabricante brasileño disponibilizará su red de distribución, asistencia técnica y servicio de postventa, haciendo aún las conexiones con proveedores de la cadena productiva de acumulación de energía en Brasil.
Las baterías de litio que equipar los dos prototipos de Eletra se han desarrollado específicamente para vehículos pesados de gran tamaño (autobuses y camiones, así como barcos y locomotoras ferroviarias), presentando alta densidad energética y un sistema de gestión y control electrónico, el BMS, Battery Management System.
Por medio de este sistema, se hace toda la gestión de las baterías: desde el estado de carga y determinación de la autonomía eléctrica del vehículo hasta el soporte para el sistema de enfriamiento de las baterías, lo que tiene por objeto garantizar total seguridad en la operación, en casos de indicios de calefacción.
De acuerdo con un comunicado de Moura, las baterías son super avanzadas tecnológicamente y certificadas en las principales pruebas internacionales, “garantizando alta confiabilidad y seguridad, completa sellado a líquidos (incluso si se sumergen) y resistencia al fuego externa”.
Según la empresa, la empresa madura ha desarrollado soluciones de baterías de litio para otras aplicaciones, como carretillas elevadoras y otros vehículos industriales, telecomunicaciones y almacenamiento de energía.
“Nuestro objetivo es proporcionar a nuestros clientes todas las alternativas en acumulación de energía, independientemente de la química o tipo de la batería, pero con la misma calidad y nivel de servicio que la Moura siempre se ha orientado y que nuestros consumidores ya conocen”, afirma el ejecutivo. (Auto Industria).