Mover toma forma en la Cámara de Diputados
Se definió un impuesto del 20% para compras en el exterior hasta US$ 50 e incentivos a la producción de motocicletas, de acuerdo a Auto Industria.
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La noche del 28 de marzo, la Cámara de Diputados aprobó el Proyecto de Ley 914/24, que establece Mover, el Programa de Movilidad Verde e Innovación. La propuesta será enviada al Senado y será evaluada este miércoles 29, desde las 11 horas.
Para su paso por la Cámara hubo una serie de acuerdos que terminaron generando la aprobación de propuestas definidas como “tortugas” en el ámbito político. Son aquellos que nada tienen que ver con el texto original, como el impuesto del 20% a productos importados por particulares que cuestan 50 dólares estadounidenses (255 reales). Hasta entonces, tenía exención total.
Según Agência Câmara de Notícias, se trató de una solución intermedia proporcionada por el relator Átila Lira. El tema fue incluso debatido por el presidente de la Cámara de Diputados, Arthur Lira, con el presidente Luiz Inácio Lula da Silva antes del inicio de la votación del Mover PL.
Además, en la votación también se aprobaron los puntos más destacados, presentados por los partidos en el intento de cambiar partes del reintegro del diputado Lira, reglas para la exigencia del uso de contenido local en la exploración y flujo de petróleo y gas.
La modificación del diputado Aureo Ribeiro también prevé multas por incumplimiento de los porcentajes.
Otro proyecto de ley fue votado y aprobado por el diputado Jilmar Tatto (PT-SP), que incentiva la producción de bicicletas, incluidas las eléctricas, mediante la reducción del IPI.
Según Agência Câmara de Notícias, la reducción será de acuerdo con cada etapa del proceso productivo básico, desde la fabricación de piezas de bicicleta hasta el ensamblaje, alcanzando el 100% de rendimiento.
En cuanto a su contenido principal, el proyecto que crea Mover prevé incentivos financieros de R$ 19,3 mil millones en cinco años y una reducción del IPI, Impuesto a los Productos Industrializados, con el objetivo de estimular la investigación y el desarrollo de soluciones tecnológicas y la producción de vehículos con menores emisiones de gases de efecto invernadero en invierno.
Entre los rechazados, estaba uno del PL que pretendía eliminar del texto el impuesto del 20% a la importación o venta de vehículos sin registrar compromisos de eficiencia energética, reciclabilidad y tecnologías de apoyo.
Otro proyecto de ley también pretendía eliminar del texto la creación del FNDIT, Fondo Nacional de Desarrollo Industrial y Tecnológico, que sería administrado por el BNDES para gestionar los recursos de las empresas que se benefician de los créditos financieros de Mover como inversión en investigación y se requiere intercambio de desarrollo.