MSL Rally es subcampeón del Marruecos Desert Challenge
Fueron ocho etapas y 2.239 kilómetros de tramos cronometrados por el desierto marroquí. Para el dúo Gunter Hinkelmann y Filipe Bianchini, las dunas fueron los mayores desafíos de la competencia.
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Esta es una prueba intensa para quienes pretenden afrontar el Dakar. El piloto Gunter Hinkelmann y el navegante Filipe Bianchini, representantes de MSL Rally, participaron entre el 23 y el 30 de abril en el Marruecos Desert Challenge (en Brasil conocido como Rally Marruecos). Y sumaron 10 en este curso preparatorio: fueron subcampeones en la categoría T3 y lograron el 4º puesto entre las UTV en la clasificación general, de los 104 que iniciaron la disputa en Agadir. En la parrilla también estaban alineados 74 motos, 78 coches y 21 camiones.
Considerado el segundo rally más grande del mundo, fueron 2.239 kilómetros de tramos cronometrados, que tuvieron como destino el municipio de Merzouga. Las otras ciudades anfitrionas fueron Assa, Foum Zguid y M’Hamid. En total, se jugaron ocho etapas, algunas de las cuales fueron en bucle.
“Nuestros principales obstáculos fueron las rocas, las grandes dunas y la navegación CAP durante la mayor parte de la ruta. Tuvimos varios sustos por falta de información en la hoja de cálculo, lo cual es normal en las competencias internacionales. Caminar sobre las dunas, sin duda, fue una lección importante, ya que nuestro objetivo es participar y completar el Dakar en 2024”, dijo el piloto Gunter. Al comparar con las dunas de Argentina en dos participaciones de la SARR, “las dunas de Marruecos son mucho más grandes. Y mira, en Argentina ya era un gran desafío. ¿A qué nos vamos a enfrentar en el Dakar?”, enfatiza.
DIFICULTADES SUPERADAS Y DOS VICTORIAS DE ETAPA
Como en todo debut en las competencias (especialmente en las internacionales), los contratiempos son parte de la rutina de cualquier competidor. Con el MSL Rally no fue diferente, comenzando con el ajuste del asiento del UTV Can Am X3, que se resolvió recién al tercer día.
Si no fuera por el objetivo de aprender y adaptarse a una prueba al estilo Dakar, Gunter y Filipe se habrían desanimado de la disputa tras el prólogo, en el que, por un error del piloto, la dupla descendió a la primera etapa en lugar 22. lugar.
Pero destacó la experiencia en competiciones brasileñas y el perfil duro de Gunter y Filipe, que en la quinta etapa consiguieron su primera victoria en el Marruecos Desert Challenge. Resultado repetido al sexto día. “Ganar dos etapas seguidas y escuchar que la organización te llama para subir al podio es increíble. Un sentimiento maravilloso, un motivo de orgullo”, comentó Filipe.
MOMENTOS MUY COMPLICADOS
Los momentos más dramáticos del rally vivido por el equipo fueron en el último día. “Por un error en la hoja de cálculo se perdieron varios participantes, incluyéndonos a nosotros. Lo que comprometió nuestra estrategia, porque era una especial corta, de 72 kilómetros, salimos con menos combustible para hacer la UTV más liviana y rápida. Fue tenso dar vueltas y vueltas para encontrar el camino correcto, con gasolina en la línea”, dijo Gunter.
Por lo tanto, se tomó la decisión de ahorrar combustible, ya que los últimos 8 kilómetros fueron dunas pesadas, lo que requirió un motor. “Con 2 kilómetros para el final, el motor falló por primera vez. Sacamos toda la potencia del motor y quitamos el pie del acelerador. Fue entonces cuando bajamos la última duna y llegamos al último pórtico; ahí murió el motor. No sabíamos si llorar, celebrar o desmayarnos”, detalló el piloto. En ese momento, el dúo creía que había perdido el cuarto lugar en la clasificación general.
Sin embargo, los oponentes del MSL Rally también perdieron tiempo y, con eso, mantuvieron la posición. “Fuimos a la entrega de premios y, junto con los franceses de nuestro support team, BBR, celebramos mucho este triunfo”, concluye Gunter.
Para el MSL Rally están previstos: Desafio Ruta40 (Argentina), Baja Portoalegre (Portugal) y Baja Aragón (España).
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