Mundial de Rallyes cierra en Australia con todo definido
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Las cuatro marcas oficialmente involucradas en el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC, por sus siglas en inglés) no tienen mayores expectativas más allá de conseguir el mejor resultado posible en el Rally de Australia, decimotercera y última prueba del calendario que se disputará el próximo fin de semana.
Con los títulos para marcas y pilotos definidos a favor de Ford M-Sport y de su titular, Sebastien Ogier, tampoco la clasificación por puntos arroja mayores expectativas por el Subcampeonato, que se considera sólidamente decidido a favor de Hyundai.
La prueba australiana debería dar cifras definitivas en la lucha por el Subcampeonato, que matemáticamente luce bastante cercano entre el belga Thierry Neuville (Hyundai) y el estonio Ott Tanak (Ford M-Sport), entre quienes hay solo 14 puntos, pero ésta será la última prueba de Tanak con Ford antes de pasar a Hyundai y no pareciera una buena tarjeta de presentación para él en su nuevo equipo el impedir que su futuro compañero de equipo sea Subcampeón, para lograrlo con una marca diferente a la cual representará el próximo año.
Las mayores expectativas del ambiente se colocan sobre el mercado de pilotos, con la posición por definir del cinco veces Campeón, Sebastien Ogier, que aún no ha decidido si aceptar la oferta para seguir en M-Sport, impulsar su regreso a Citroën o retirarse del WRC.
La decisión final de Ogier definirá el futuro de Juho Sunninen, quien en principio ya ha sido contratado por Ford, pero cuyo calendario deportivo depende de la presencia o no de Ogier, quien obviamente tendría el rol preferente en Ford.
En Hyundai han admitido que tendrán cuatro carros en todas las pruebas de 2018, pero sin que ello implique garantizar a todos sus pilotos hacer todos los rallyes de la próxima temporada. Ello, en teoría, se adapta bien a los planes del español Dani Sordo, quien dijo a la prensa que prefería tener un programa reducido de pruebas.
Se esperan también anuncios concretos por parte de Toyota, que en días pasados ha comenzado a desarrollar su configuración aerodinámica para la versión 2018 de su Yaris WRC R5 y que también anunció su decisión de expandir su presencia hacia la inscripción de al menos un carro oficial en la subdivisión WRC2.
El programa oficial del rally iniciará mañana jueves y se extenderá hasta el próximo domingo, cuando la temporada 2017 del WRC pasará oficialmente al archivo. (Informe Flash del Motor; foto: Red Bull).