New Holland celebra 46 años restaurando cosechadoras pioneras
Después de dos años de trabajo, el modelo NH 1530 se exhibe en la fábrica de Curitiba, según revela Auto Industria.
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La restauración de una cosechadora NH 1530, la primera producida localmente, marca el 46 aniversario de las operaciones de New Holland Agriculture en Brasil. Lanzado en 1976, un año después de la inauguración de la fábrica de Curitiba, PR, el modelo siguió los primeros pasos de una generación de productores rurales que fue decisivo para la expansión de la agricultura en el país.
La restauración, según un comunicado emitido por la empresa perteneciente a CNH Industrial, fue un obsequio de la marca a la unidad industrial de Paraná, inaugurada el 25 de octubre de 1975, a sus empleados y agricultores de todo el país.
“Recuperar este patrimonio que es parte de nuestra historia y la historia de la agricultura brasileña es un privilegio y un honor para nosotros en New Holland”, comenta Rafael Miotto, vicepresidente para América del Sur. “Esta máquina simboliza el inicio de un viaje en búsqueda de mejoras en la vida de quienes trabajan en el campo, para que sigan produciendo más y mejor, a menor costo y con mayor facilidad.
Producido de 1976 a 1979, el NH 1530 era de tamaño medio, ideal para satisfacer las necesidades de las propiedades rurales de la época. “Desde el modelo pionero hasta las modernas líneas TC, TX y CR, que hoy componen el portafolio de la marca, hemos buscado ofrecer la tecnología más adecuada para cada momento de la agroindustria brasileña”, agrega Miotto.
Mario Pino, supervisor Product Support-Hooker Support y responsable del proyecto de restauración de la máquina, recuerda que la NH 1530, por su calidad, prestaciones y prestaciones, se adaptó muy bien a la agricultura naciente de la época. “Tenía una plataforma pequeña y era bueno para cultivos pequeños”, dice el ejecutivo, señalando que, incluso después de tantos años, algunas de estas máquinas siguen en funcionamiento hoy.
La idea de restaurar una de las cosechadoras que inauguraron las operaciones de la marca en el país surgió cuando Pino visitó el museo de la fábrica de New Holland en Bélgica, donde se exhibía un modelo pionero de esa región. “Pensé, ¿por qué puedo? ¿Nosotros hacemos lo mismo en Brasil?”, revela.
El proyecto fue aprobado y en base a contactos con la concesionaria Equagril, de Palotina, PR, se ubicó una máquina que estaba apoyada contra la propiedad de un cliente en el interior del estado.
“La restauración no es una tarea fácil porque cada componente tiene que ser tratado para la nueva pintura, como fue el caso del elevador de paja, por ejemplo”, explica Pino. “Muchos componentes se dañaron o simplemente ya no existen. Incluso fue necesario recurrir al desmantelamiento para encontrar algunas piezas de recambio”, recuerda.
El proyecto, que duró dos años, contó con la colaboración de diez concesionarias de cuatro estados. Además de Equagril, Xingu (Água Boa-MT), Taisa (Pato Branco-PR), Dall’Oglio (Toledo-PR), New Agro (Maringá-PR), Tratowel (Araranguá-SC) contribuyeron a la restauración del machine., Tratornew (Ponta Grossa-PR), Super Tractors (Santa Maria-RS), Rodomac (São Miguel do Oeste-SC) y Amazônia Máquinas (Lucas do Rio Verde-MT).
El modelo completamente restaurado ahora se exhibe en la galería de la fábrica de Curitiba, junto con máquinas modernas que han continuado con su legado.
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