New Panda tiene estilo, tamaño y propósito que atrae a los brasileños
El Compact es el primer modelo de la nueva familia de productos Fiat con alcance global, de acuerdo a Auto Industria.
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Ah, que hace apenas unos meses fue presentado como un concepto, acaba de tomar forma definitiva en Europa, pero merece mucha atención por parte de los consumidores brasileños.
El próximo día 14, Fiat desveló las primeras imágenes del Grande Panda, el primer modelo de una nueva familia de vehículos derivados de la plataforma multienergía de Smat Car, el STLA Small, que, según Stellantis, puede responder a las demandas de los clientes de todos los sectores.
El Grande Panda se lanzará inicialmente en Europa, Oriente Medio y África con versiones eléctricas e híbridas. Con 4 metros de ancho y capacidad para 5 personas, tiene unas líneas que remiten claramente al Panda original, presentado en los años 80 y que se convirtió en un clásico de la marca en las ciudades europeas.
En el modelo compacto, diseñado y diseñado por el Stellantis Centro Stile de Turín, Italia, Fiat juega un papel muy importante en la estrategia de la marca de actuar de manera más global, en términos de productos y tecnologías:
“¡Con Grande Panda, Fiat comienza ahora su transición hacia plataformas globales comunes que cubren todas las regiones del mundo!”, destaca Olivier François, CEO de la marca italiana.
Precisamente por eso, los consumidores brasileños y sudamericanos deben permanecer alerta. Será una sorpresa que la nueva familia no tenga aquí a uno de sus cuatro miembros, aunque sea con otros nombres.
Para 2027 se lanzarán otros tres modelos, a razón de uno por año. Todo también está bien adaptado a mercados como Brasil y América del Sur, donde (ciertamente no es una coincidencia) Fiat ha diseñado un vehículo sobre la misma plataforma Smat Car para 2026, según el calendario revelado por Stellantis esta semana, durante el Investor Day.
El propio Fiat había anticipado con impaciencia las líneas del Gran Panda, que ahora podría llamarse One o Argo, ¿por qué no? – y al resto de la nueva familia a través de fotografías e incluyendo un vídeo que tenía al propio Olivier François como protagonista.
El cuarteto también lo forma un camión compacto (la nueva Strada, aparentemente), un SUV coupé, clara evolución del Fastback brasileño, y un deportivo utilitario de gama media más familiar, como el Citroën C3 Aircross, fabricado aquí sobre la plataforma CMP. . , original de PSA, pero basado en el nuevo Smart Car. No podría ser una mera coincidencia.