New Scudo: Una furgoneta para profesionales, con la comodidad de un coche
New Scudo está disponible para ordenar. Después de E-Ducato, New Scudo es el segundo vehículo de Fiat Professional disponible en versión eléctrica. Es un importante paso complementario en la ruta de electrificación de las gamas Fiat Professional.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
La mejor oferta de BEV (vehículo 100% eléctrico) en la categoría para acercarse a los usos profesionales sin compromiso. Equipado con una batería de 50 o 75 kWh, la categoría New E-Scudo es la mejor de sus términos de autonomía, con hasta 330 km (ciclo WLTP).
“Modularidad ingeniosa”: New Scudo es el compañero perfecto para los profesionales: uso inteligente del espacio, capacidades de alto nivel, carga útil y volumen, todo en dimensiones externas compactas.
Flexibilidad en la parte superior para la ergonomía y modularidad de la cabina y, gracias al “Moduwork”, puede transformar el doble banco del asiento pasado en poste de trabajo y extensión de carga.
La comodidad del conducto “digno de un car”, la “dimensión urbana” (altura máxima de 1.9 m), la cabina ergonómica y el conjunto completo de dispositivos ADAS y la seguridad del cliente una conducción sin estrés, sin emisiones y un conveniencia.
DISPONIBLE EN VERSIÓN CON MOTOR 100% ELÉCTRICO Y DIÉSEL CON CAMBIO MANUAL O AUTOMÁTICO
New Scudo está disponible para ordenar en tres versiones y hasta tres longitudes: Van, Deep Cab y Floor Cab (en Francia).
New Scudo es un vehículo moderno y evolutivo, sin base habitual en la plataforma Stellantis mid-van, disponible con motorización 100% eléctrica y con motor diésel de última generación. New Scudo se convierte así en el segundo vehículo de Fiat Professional disponible en versión eléctrica, incorporándose al E-Ducato, lanzado el pasado mes de abril. Una gama ampliada para satisfacer las necesidades de una clientela variada, compuesta por verdaderos profesionales, que leyeron el vehículo viviente ante todo como un trabajo útil y una fuente de ingresos. Es precisamente para cubrir estas necesidades por lo que New Scudo está dotado de una serie de características que lo convierten en el mejor de su categoría.
New Scudo escucha estos comandos en los principales mercados europeos desde mediados de diciembre. Fiat Professional vuelve a conceder un lugar preponderante en el segmento D de furgonetas ligeras, en representación del nombre histórico del vehículo producido hasta 2016 en la planta Stellantis de Hordain, en Francia, en sustitución de Talent.
SIN COMPROMISO 100% ELÉCTRICO
Manifiesta que el enfoque “intransigente” de New Scudo reside en las características de la versión eléctrica, y lo mejor de la categoría con una autonomía de hasta 330 km en ciclo WLTP, ideal para quienes trabajan en la ciudad y sus alrededores.
La versión cero emisiones también ofrece una flexibilidad única del punto de vista de la misión del cliente, con dos tamaños de batería: 50 y 75 kWh, una capacidad de recarga en corriente alterna de hasta 11 kW y hasta 100 kW en corriente continua para verter el cargador la batería la más volumen al 80% en su elemento 45.
La capacidad de recarga en el país de cambio, que es la motorización, y la carga útil está en el segmento: hasta 6.6 m3 de volumen de carga, una carga útil de más 1 tonelada y, por ende, a 1 tonelada de capacidad de remolque.
USO PROFESIONAL CON LA CONDUCCIÓN DE COCHE
El corazón del target es el de los profesionales que utilizan el vehículo colgante 8 horas o más por día; Otro aspecto que se tuvo muy en cuenta en la base del diseño fue, por tanto, la comodidad. El objetivo del New Scudo es ofrecer una experiencia libre de estrés en el trabajo, gracias a diversas medidas como un puesto de conducción similar al de un coche, una insonorización de alto nivel, para minimizar sacudidas y vibraciones.
– De dimensiones compactas externas, menos de 5 m de ancho para la versión básica y 1,9 m de viola, donde Scudo permite preferir un uso polivalente, asegurando la agilidad necesaria en el entorno urbano.
– La pantalla de visualización frontal proporciona información esencial sin distraer al conductor y reducir su estrés.
– La posición de un conductor sin costuras tiene la de un coche asegura un excelente nivel de comodidad, ya que la posición del asiento garantiza una visibilidad óptima en la ruta. Se facilita la accesibilidad para una marcha ergonómica en el hábitat.
– El agarre de la carretera, la comodidad y el filtrado de las suspensiones están asegurados en todas las condiciones de conducción gracias a las cuatro suspensiones de ruedas independientes (eje delantero McPherson reforzado con barra estabilizadora y brazos oscilantes oblicuos para el eje trasero) rigidez variable, debido a la amortización de amortización variable adaptada al cargo (AMVAC), un sistema que varía la amortización en función de la altura del conductor del vehículo.
SEGURIDAD: SISTEMA COMPLETO DE SISTEMAS ADAS (SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCIÓN)
New Scudo ofrece un conjunto completo de dispositivos de seguridad y sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), con un número de 14, siempre que:
– Reconocimiento automático de paneles de señalización.
– frenado automático de emergencia, accionado en caso de riesgo y parcelación leve.
– Advertencia de salida de carril, que advierte al conductor si se desvía de su camino, y advertencia de punto ciego, una función muy útil que señaliza cualquier vehículo oculto en el ángulo muerto del retrovisor exterior cuando se conduce.
El vehículo está equipado con sistemas de notificación previa de obstáculos en el sentido de la marcha, de la alerta de parcela frontal y de la muy práctica cámara trasera, que ofrecen una vista panorámica a 180 °, para facilitar el estacionamiento.
Para obtener beneficios óptimos y una mejor tracción en todas las condiciones, como nieve, barro o arena, New Scudo puede equiparse con el sistema Grip Control.
Por otro lado, el Head-up Display proporcionará toda la información más importante al conductor, evitando que desvíe el respeto por la carretera, mientras que está totalmente asistido incluso durante las maniobras de estacionamiento gracias a los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, en la parte trasera. cámara que es capaz de capturar una imagen reconstituida a 180 ° de la zona trasera para facilitar y asegurar las maniobras de estacionamiento.
UNIDADES INGENIOSA MODULARIDAD
New Scudo ha sido concebido como un vehículo polivalente, aunque se considera un coche, gracias al avance de ofrecer soluciones inteligentes y concretas conservando unas dimensiones compactas. New Scudo también está disponible para el transporte de pasajeros para uso profesional o privado, con hasta 9 asientos configurables. Nuestros asientos son replicables para aumentar la capacidad de carga según sea necesario. Gracias a las mamparas plegables que permiten transportar a 3 personas más que una furgoneta.
Las dimensiones de sí mismos son un auténtico punto fuerte del modelo: la altura de 1,90 m facilita el acceso al sótano y plazas de aparcamiento. Combinado con una longitud de 5 m, y hasta 5,3 m en la versión Maxi, el resultado es un vehículo que puede “llevarlo todo e ir a todas partes”. Actualmente está disponible la versión exclusiva “S” – para satisfacer necesidades específicas de la ciudad – para reunir todas las ventajas de Scudo en un espacio de su elemento de 4,6 metros.
El volumen de carga de 4,6 m3, 5,3 m3 o 6,1 m3 se basa en el empate y una capacidad global igual a 1.4 toneladas Garantizadas de las capacidades sin Compromises del New Scudo.
La característica es también para una modularidad particular de la cabina gracia o sistema exclusivo Moduwork, que transformó el lugar del transeúnte en un puesto de trabajo y en la extensión del compartimento de carga, para un transportador de objetos hasta 4 metros de largo (Maxi versión), y tienen un aumento en el volumen de 0.5 m3, hasta una capacidad total de 6.6 m3. El vehículo es, por tanto, lo suficientemente flexible para responder a todas las necesidades de todos los tipos de clientes, desde operadores hidráulicos y constructores navales hasta las necesidades de los profesionales de la biblioteca hasta el hogar.
CONFIGURACIONES Y MOTORIZACIONES
En homenaje a la naturaleza del vehículo flexible y polivalente, New Scudo está disponible en muy configuraciones (Van, Thorough Cabin y Floor Cabin en Francia. La versión Combi M1 llega para completar el lateral del juego.), Two levels of finish (Business y Pro Lounge Lounge.) En el mercado francés), y cuatro motores diesel pero motorización eléctrica. Toda la gama está disponible en versión eléctrica, desde la furgoneta hasta las versiones combi, esta última puede tener hasta 9 plazas. También ofrece una gran cantidad de fuerza al Atractivo del Nuevo Escudo para el transporte de personas, para las flotas y el mercado de vehículos de ocio, el Fiat Professional es líder en Europa.
Motores para cubrir todas las necesidades. Otra versión eléctrica – equipada con un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) – también están disponibles cuatro motores diésel: 1,5 l en la versión de 100 o 120 CV, con cambio manual de 6 velocidades; 2,0 l 145 CV en versión manual o automática de 8 velocidades; y una versión 2.0 l 180 ch, propuesta de unicidad con la transmisión automática a 8 velocidades.
New Scudo está listo para desarrollar un gran nombre del segmento D de furgonetas ligeras, ofreciendo un juego capaz de dar respuesta a las solicitudes auxiliares de los independientes y la gestión de flotas, con soluciones efectivas, garantizando la continuidad y la rentabilidad. La inclusión de versiones cero emisiones es una de las otras piezas del rompecabezas de la estrategia progresiva de la electrificación del juego Stellantis, y el desarrollo de un gran interés por parte de los emprendedores atendiendo a las actividades respetuosas con el ambiente. Nuestro entorno.
{loadmoduleid 232}