New Virtus se renueva en confort, tecnología y sofisticación
Con el espacio interior más grande del segmento, el sedán de Volkswagen llega a 2023 con una extensa lista de elementos estándar, que incluye el cuadro de instrumentos digitales, cargador de celular por inducción y volante multifuncional.
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El nuevo Virtus recibe un diseño depurado, con frontales y traseras más imponentes, con énfasis en luces y faroles inéditos en FULL LED en todas las versiones.
100% TSI: toda la gama ahora está equipada con motores VW turbo, con tres opciones disponibles: 170 TSI, 200 TSI y 250 TSI.
Novedades en el habitáculo y un completo paquete de tecnología y seguridad, con ACC, AEB y seis airbags de serie, renovados en el inicio de una nueva era para el coche de tres volúmenes.
Una berlina en todos los sentidos. Entrando en una nueva era, Novo Virtus llega al mercado brasileño más moderno, sofisticado, tecnológico y seguro. Una extensa lista de elementos de serie desde las versiones más básicas y el nuevo diseño exclusivo refuerzan la posición del modelo como único en su segmento.
Durante toda su trayectoria en Brasil, un Volkswagen de referencia para una categoría sedán. Modelos históricos como Santana, Passat y Jetta marcan la industria nacional y, hoy, GLI y Virtus continúan la tradición, ambos completamente renovados.
El papel de New Virtus es exaltar la esencia del segmento de tres volúmenes, llevando la función de ser un automóvil espacioso, lujoso y confortable, desde el diseño exterior, pasando por el rendimiento y la comodidad, hasta los pequeños detalles de la cabina.
Los argumentos para una tarea comienzan en el frente, que es completamente nuevo. Recibe ahora el conjunto de faros y antinieblas en LED de serie para todas las versiones. El nuevo capó es imponente, con un perfil más alto, lo que permite un paragolpes sofisticado, completando una firma exclusiva del Nuevo Virtus.
Con elementos inéditos, la parte trasera también recibe faroles LED con una nueva firma que invade la tapa del maletero. El emblema, con el nombre del modelo, aparece centralizado y acompaña al nuevo logo de la marca. Lo más destacado es la parte inferior, que recibe un embellecedor cromado en la versión Highline, además de reflectores.
Todas las versiones recibieron llantas renovadas, especialmente la versión tope de gama, con diseño de diamante de 17 pulgadas. Una pintura especial Biscay Blue es nueva en la paleta de colores, acompañada de otras cuatro opciones disponibles: Crystal White, Platinum Grey, Ninja Black y Sirius Silver.
INTERIOR ACTUALIZADO
La comodidad para todos los ocupantes siempre ha sido lo más destacado del Virtus. Y ahora, para los que viajan en las plazas delanteras, la novedad empieza en los puntos de contacto con el coche. El panel recibió revestimientos con doble costura, así como los acabados de las puertas. Los asientos son totalmente nuevos, en curso de la versión Comfortline, y con detalles en Brown Mocca en la línea Highline. El volante multifunción tiene el mismo acabado, pero en color negro; Finalmente, una palanca de cambios con detalles iluminados, como los SUV T Cross y Taos.
Un centro multimedia VW Play de 10,1 pulgadas, un cuadro de instrumentos 100% digital de 10,25 pulgadas y el climatizador Climatronic Touch conforman una isla digital del Nuevo Virtus. De serie en todas las versiones, el sedán cuenta con un cargador de celular por inducción y dos puertos USB-C.
Los pasajeros de los asientos traseros pueden ocupar los 960 mm de espacio para las piernas y los 952 mm de espacio para la cabeza. Y además cuentan con salida de aire acondicionado y otras dos entradas USB-C. Detrás de los asientos hay 521 litros de capacidad (VDA) en el maletero, el más grande del segmento.
EQUIPAMIENTO Y PRESTACIONES DE UNA SEDA REAL
Para 2023, el New Virtus aumentó su paquete de asistencia al conductor. ACC (Control de crucero adaptativo) y AEB (Frenado de emergencia autónomo) son características estándar en todas las versiones con transmisión automática, acompañadas de la Función de frenado de maniobra, seis bolsas de aire, Detector de fatiga, Sistema de frenado posterior a la colisión, XDS +, un sistema exclusivo de VW que utiliza pinzas de freno delanteras para ofrecer más agarre en las curvas, controlando la entrega de potencia, y BSW, una función que reduce automáticamente el movimiento del agua en los discos delanteros en días de lluvia, lo que permite un mejor rendimiento de frenado en planta baja.
Debajo del capó, toda la línea de tres volúmenes está equipada con motores de la línea VW TSI. Cinco configuraciones disponibles: 170 TSI con transmisión manual o automática para una versión básica; o 200 TSI para las versiones Comfortline y Highline; y el 250 TSI, especial para una nueva versión Exclusive.
Para todas las versiones, el sedán también contará con el Paquete Negro, disponible en las concesionarias. Dando un toque de deportividad, el kit incluye ruedas exclusivas y cubierta de espejo en negro piano, alfombrillas de goma, alerón en la tapa trasera, pedales de aluminio, adhesivos en los umbrales y cubierta de llave.
El propietario de un Nuevo Virtus ingresará al programa de Revisión Serie VW, realizando las tres primeras revisiones gratuitas. Además, Virtus ofrece el precio más bajo en cotizaciones de seguros, gracias a la sociedad de la marca alemana con Porto Seguro, y la canasta de repuestos más baja del segmento.
El nuevo Virtus estará disponible en las versiones 170 TSI, Comfortline y Highline a partir de marzo en todas las concesionarias de Brasil.
EXCLUSIVA: LA VIRTUD MÁS SOFISTICADA DE LA HISTORIA
Inspirada en el clásico sedán VW de 1990, el Santana EX, la nueva versión Exclusive llega para asumir el puesto de la más completa y ampliada de la historia del Virtus. Un poco de diseño exclusivo, tecnología y el diseño del motor 250 TSI hacen de Exclusive un coche polivalente: todas las características de una berlina sofisticada llevadas por un motor con las prestaciones de un deportivo, con cuatro modos de conducción disponibles (Eco, Normal, Sports e Individuo).
El diseño de la versión es exclusivo, recibe exclusivos paragolpes con franjas grises y el emblema Exclusive en la parrilla delantera, que acompañan a las tapas retrovisoras del mismo color. A los lados, las llantas son de 18 pulgadas con acabado oscurecido y el emblema Exclusive conecta el guardabarros con la puerta delantera. Finalmente, la parte trasera completa el conjunto minimalista y sofisticado, con insignias pintadas en negro piano.
Los asientos de cuero reciben costuras y diseño exclusivo, que acompañan a la doble costura de todas las partes de cuero de la cabina: panel frontal, puertas delanteras, volante y reposabrazos en la consola central. Como en el exterior, el emblema Exclusive está grabado en la tapicería de cuero junto a la salida del aire acondicionado del pasajero y en los respaldos de los asientos.
La versión que completa la línea New Virtus llegará al mercado en la primera mitad de 2023.
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