Nissan anticipa una inversión de US$ 40 millones en Resende
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Nissan pretende definir hasta noviembre, antes del “Salón del Automóvil de São Paulo”, el nuevo plan de inversión de 5 años para Brasil. Marco Silva, Presidente de la automotriz japonesa en el país amazónico, informó que la empresa logró junto a la matriz una anticipación de 40 millones de dólares para aplicar en la fábrica de Resende, en Río de Janeiro, y una cantidad, cuyo valor no reveló, para realizar una face-lift en sus modelos March y Versa hasta la aprobación final del nuevo ciclo de inversión.
El plan quinquenal, que valdrá a partir de este año, ya debería haberse aprobado, pero algunas cuestiones, como la huelga de los camioneros – que hizo a la empresa reducir la proyección de crecimiento de las ventas en el mercado brasileño este año – llevaron a una prórroga de la decisión. Ante una estimación anterior del 16%, cree ahora en un 12% de alta – reseñó el portal ‘Autoindustria’.
Nissan, en particular, está creciendo por encima del promedio del mercado y, así, viene ampliando su participación.
“Necesitamos aumentar la capacidad del Kicks y, por eso, conseguimos una anticipación para mejorar el flujo de la producción en (la planta de) Resende”, comentó Marco Silva, recordando que la meta es llegar a 110.000 unidades fabricadas este año, un 25% más en relación al año pasado.
La empresa inició la segunda vuelta en la fábrica sur-fluminense hace un año y para llegar a 160.000 tendría que implantar un tercer turno.
“Lo que necesitamos definir es si vamos a invertir más para llegar a 200.000, como era el proyecto inicial, o crear una tercera vuelta. Está todo en fase de análisis…”, comentó Silva.
Comentó como importante la llegada del CEO de Nissan, Hiroto Saikawa, en el lanzamiento industrial de Frontier en Córdoba, Argentina.
“Nuestra región tiene sus peculiaridades y es siempre relevante ese tipo de contacto…” Citó la cuestión cambiaria, que ha llevado a la automotriz a reanudar planes de localización de piezas que había abandonado en la época en que el real estaba valorado.
Así como la cuestión de la fábrica, también el futuro del March y Versa en Brasil está en debate en la cumbre de Nissan. No está definido, por ejemplo, si vendrá nueva generación ya lanzada allá afuera o si se desarrollarán nuevos modelos sobre plataformas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Una ampliación de la gama, de acuerdo con Silva, necesariamente pasará por nuevos SUV’s.
Además, Nissan comienza el próximo año, entre el primer y el segundo trimestre, la venta en el mercado brasileño del eléctrico Leaf. Silva apuesta por la aceptación creciente de los eléctricos en el país, pero no quiso revelar metas de venta.
“Va a depender de la demanda y también de nuestra capacidad de producción. Probablemente traemos el Leaf de Inglaterra y tendremos que ver la disponibilidad de volumen de la fábrica de allá…”. (Flash del Motor).