Nissan e.dams enfrentó desafiante y calurosa carrera de Fórmula E en Santiago
El equipo mostró ritmo en las primeras sesiones en Chile y esperaban un buen desempeño.
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La ronda en Santiago del Campeonato de Fórmula E ABB FIA fue una historia de altibajos para el equipo de Nissan e.dams. La intensa competencia, llena de acción, fue un trayecto repleto de suspenso para los fanáticos, convirtiéndose en una carrera desafiante.
La tercera ronda del campeonato, que se celebró en el rápido circuito del Parque O’Higgins, fue bañada por un sol radiante para cada sesión, lo que hizo que la administración de la energía fuera un elemento táctico clave, mientras que la superficie resbaladiza de la pista ocasionó que varios pilotos derraparan.
Lejos de la pista, los apasionados y vibrantes fanáticos chilenos recibieron a los equipos y conductores con la cálida bienvenida habitual en Santiago, llenando el E-Village de color y emoción.
Similar a la temporada pasada, Nissan consintió a los fanáticos con una destacada y apasionante activación de la Fórmula E en el E-Village. Su icónico Nissan LEAF fue el protagonista del escenario en el stand de Nissan.
Previo a la carrera, la marca nipona ofreció una conferencia de prensa en donde los ejecutivos de Nissan presentaron los avances de la marca en materia de electrificación en América Latina, como la llegada de Nissan LEAF a seis mercados de la región: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica y Uruguay, así como las alianzas en diferentes países para seguir avanzando en su objetivo de impulsar las tecnologías de EV (vehículos eléctricos) en la región.
Nissan compite en el campeonato para demostrar el poder y el rendimiento de Nissan Intelligent Mobility, la visión de la marca con la que busca cambiar la forma en que los automóviles son integrados, impulsados y conectados con la sociedad.
Por su parte, el piloto Sebastien Buemi ganó su segunda Súper Pole de la temporada, comenzando desde la 6ª posición y pasando gran parte de la carrera en un duelo muy cerrado con los autos que lo rodeaban. La carrera fue emocionante, pero al final la intensidad de la competencia y una penalización de 30 segundos por una infracción técnica, le costó a Buemi la 7ª posición que logró en la línea de meta, para ubicarse finalmente en el lugar 13.
El compañero de equipo de Buemi y novato del año de la temporada pasada, Oliver Rowland, presionó con fuerza dentro de su grupo de clasificación, pero un deslizamiento lo hizo ponerse en contacto con el muro, resultando en la posición de inicio número 23 en la parrilla final.
El piloto británico, ahora en su segunda temporada con el equipo, demostró su fuerte ritmo al lograr la vuelta más rápida de la carrera, y superar las tablas de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres. Rowland finalmente cruzó la bandera en la posición 17 después de que durante la carrera dañara su alerón delantero, lo que le costó una penalización y varias vueltas perdidas.
“Santiago ha demostrado ser una carrera desafiante para el equipo. Ambos pilotos mostraron ritmo y nuestro auto de carreras destacó entre los más rápidos con Oli al volante. Pero, en última instancia, algunos errores y problemas técnicos nos costaron lo que podría haber sido una buena cantidad de puntos. Los pilotos están decepcionados, pero estamos algo satisfechos con nuestra vuelta más rápida y podemos poner la mirada en México el próximo mes, sabiendo que tenemos las herramientas para competir al frente del campo”, declaró Michael Carcamo, director global de Nissan Motorsports.
Con el área de pits como telón de fondo, el Nissan LEAF de segunda generación y el auto de carreras #23 de Sebastien Buemi fueron fotografiados juntos para demostrar el ADN que comparten ambos vehículos.
“Enfrentamos muchos desafíos como equipo hoy en Santiago. Luchamos mucho y mostramos un buen ritmo, pero finalmente los errores que cometimos y algunos problemas técnicos con el auto de Seb nos hicieron perder puntos. Con mucho trabajo por hacer en el simulador y aspectos positivos sobre la velocidad de nuestro automóvil, ahora esperamos ansiosos México”, aseguró Olivier Driot, director del equipo Nissan e.dams.
SEBASTIEN BUEMI: “Fue un día difícil. Arranqué en P6 (posición 6), pero después tuve un mal inicio con varios giros en los neumáticos. Después de eso, tuvimos un problema técnico con el volante que me costó algunas posiciones. Pude salvar algunos puntos al final y terminar P7 (posición 7), pero la penalización de tiempo nos hizo perderlos. Un día frustrante, pero ahora esperamos la próxima ronda en México”.
OLIVER ROWLAND: “Un día muy decepcionante para mí ya que teníamos el potencial de anotar muy buenos puntos. Mi error en la calificación nos puso en una situación comprometida y después el contacto con otro auto durante la carrera nos hizo descender en el grupo. Estoy dejando esta carrera detrás de mí y concentrándome en México”.
#FANBOOST
El equipo Nissan e.dams ha sido popular en el voto del “Fanboost”. Los seguidores del equipo pueden ayudar a los pilotos a recibir un boost de energía extra cada carrera, con un tweet usando los hashtags #FANBOOST y #SebastienBuemi u #OliverRowland. También pueden votar visitando nismo.com/fanboost/seb o nismo.com/fanboost/oliver.