Nissan LEAF: el vehículo eléctrico ideal para el estilo de vida urbano

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Nissan, marca pionera en movilidad eléctrica, comisionó un estudio en América Latina durante el 2018 donde mostró que ocho de cada 10 latinoamericanos tienen interés en la adquisición de un vehículo eléctrico (EV) y nueve de cada 10, conoce o ha oído hablar de este tipo de vehículos.

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Sin embargo, existen inquietudes por parte de potenciales consumidores sobre si un vehículo eléctrico puede adaptarse a su estilo de vida.

A través de un video, el equipo de Nissan Asia & Oceanía aborda algunos de los mitos más comunes que rodean a los vehículos eléctricos como, acceso a puntos de recarga para su vehículo, espacio interior, capacidad de carga, desempeño, entre otros.

Yutaka Sanada, vicepresidente senior regional de Nissan Asia y Oceanía, indicó: “Los videos educativos que hemos desarrollado buscan crear mayor aceptación y adopción de nuestros vehículos eléctricos entre los individuos y las sociedades en el mundo. Al compartir una situación real de las personas en la vida diaria, mientras explicamos los beneficios de los vehículos eléctricos, buscamos desmitificar las percepciones equivocadas e inspirar a las audiencias del futuro”.

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A bordo de un Nissan LEAF, el vehículo eléctrico más vendido del mundo, Tim Jarvis, explorador y científico ambientalista australiano, y Naya Ehrlich-Adam, fundadora de la compañía de alimentos sustentables Broccoli Revolution en Bangkok, comparten información sobre tres inquietudes más comunes de los consumidores:

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1. Los vehículos eléctricos reducen el gasto de combustible y mantenimiento

Los costos de mantenimiento y servicio en un EV son considerablemente menores que en los autos a gasolina y tanto el tren motriz eléctrico como la batería están cubiertos por la garantía Nissan.

La carga eléctrica es más económica que el combustible y en el caso de la batería de Nissan LEAF de ion-litio de 40kWh otorga una autonomía de 389 km en ciclo urbano de acuerdo con el índice WLTP. Además, gracias a la instalación de su cargador doméstico, la batería queda totalmente cargada en un lapso de 7 a 8 hrs, por lo que el propietario de un EV puede estar seguro de que mientras duerme su Nissan LEAF repondrá la carga total para la rutina del día siguiente.

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2. Nissan LEAF, un hatchback con óptimo espacio y capacidad de carga favorable

Algunas de las percepciones alrededor de los EVs están relacionadas con que tienen espacio y aceleración limitados. Sin embargo, el Nissan LEAF ofrece una experiencia de conducción emocionante y confortable.

La capacidad de carga de la cajuela del Nissan LEAF tiene 435 litros, que se expande cuando la segunda fila de asientos se abate en la posición 60/40. Además, en un Nissan LEAF pueden viajar hasta cinco adultos con toda comodidad.

La inquietud de que los EVs no tienen un desempeño adecuado es un mito. El Nissan LEAF tiene una potencia de 110 kW (147 hp) y un torque de 32.6 kgf.m (320 Nm), lo que resulta en una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos. La batería del automóvil se sienta sobre el chasis, para lograr un centro de gravedad más bajo que permite que el automóvil vaya al ras del camino, logrando mejor velocidad y estabilidad.

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3. Los propietarios de un vehículo eléctrico abren la puerta hacia el futuro de una movilidad más sustentable

El Nissan LEAF, ícono de la visión de marca Nissan Intelligent Mobility que tiene como propósito proveer más autonomía, más electrificación y más conectividad para movilizar a las personas hacia un mundo mejor, contribuye a disminuir la contaminación en las grandes urbes debido a que no emite monóxido de carbono y su desempeño es completamente silencioso. De esta manera, los EVs representan una solución viable para que los propietarios contribuyan para lograr un futuro urbano más amigable con el medio ambiente.

Como indica Tim Jarvis en este video sobre el beneficio de poseer un EV, “Si todos manejaran automóviles eléctricos, estaríamos en un lugar mucho mejor”.

Para América Latina, Nissan LEAF se comercializa en cuatro mercados de la región: Argentina, Brasil, Chile y Colombia. Como segunda fase antes de que finalice el año, la marca contempla expandir la presencia del vehículo eléctrico a los mercados de Costa Rica, Ecuador, Puerto Rico y Uruguay.

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