Nissan prueba su tecnología completamente autónoma prototipo en las calles de Tokio
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Nissan demostró el prototipo más avanzado de su tecnología de conducción autónoma, planificada para uso masivo a partir de 2020, en las carreteras públicas de Tokio.
Nissan Motor Corp. probó la tecnología ProPILOT de nueva generación en un sedán deportivo INFINITI Q50 adaptado. La tecnología permite que el vehículo funcione de forma autónoma en las carreteras y autopistas urbanas, que empieza cuando el conductor selecciona un destino utilizando el sistema de navegación, hasta su llegada.
La inteligencia artificial del prototipo utiliza información de 12 sonares, 12 cámaras, nueve radares de ondas milimétricas, seis escáneres láser y un mapa de alta definición para analizar escenarios complejos en tiempo real y navegar sin problemas por las desafiantes condiciones de la ciudad, como cruzar intersecciones congestionadas. Estas mejoras de hardware, junto con las mejoras de software, también aseguran transiciones suaves al toparse con obstáculos en la carretera. Esto resulta en una sensación de conducción similar a la forma humana de conducir y brinda tranquilidad a los pasajeros.
“El ingenio es el corazón de todo lo que hacemos en Nissan”, dijo Takao Asami, vicepresidente senior de Nissan a cargo de investigación e ingeniería avanzada. “Nuestro prototipo ProPILOT de nueva generación presenta tecnología que estará disponible para uso en el mundo a partir de 2020. La demostración es apenas otro ejemplo de nuestro exitoso trabajo para crear un futuro autónomo de conducción para todos”.
La demostración sucede tras el reciente lanzamiento del nuevo Nissan LEAF, cero emisiones, equipado con la tecnología ProPILOT que permite la conducción autónoma en un solo carril en las carreteras. La creciente línea de modelos de Nissan con ProPILOT también incluye el Nissan Serena, X-Trail y Rogue y se unirá a estos el Qashqai en 2018.
Acerca de Nissan Motor Co., Ltd.
Nissan es un fabricante global de vehículos con más de 60 modelos bajo las marcas Nissan, Infiniti y Datsun. En el año fiscal 2016, la compañía vendió 5,63 millones de vehículos en todo el mundo, generando ingresos de 11.72 billones de yenes. Los ingenieros de Nissan, fabrican y comercializan el vehículo eléctrico más vendido del mundo en la historia, el Nissan LEAF. La sede central de Nissan en Yokohama, Japón, gestiona operaciones en seis regiones: Asia y Oceanía; África, Medio Oriente e India; China; Europa; América Latina; y América del Norte. Nissan tiene una fuerza laboral global de 247.500 y se ha asociado con el fabricante francés Renault desde 1999. En 2016, Nissan adquirió una participación del 34% en Mitsubishi Motors. Renault-Nissan-Mitsubishi es hoy la alianza automovilística más grande del mundo, con ventas anuales combinadas de casi 10 millones de vehículos.
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