Noruega a partir del 2025 solo se venderá vehículos “cero emisiones”
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Según informaciones suministradas desde Brasil por nuestro portal hermano ‘Autoinforme.com.br’, a partir del año 2025 las autoridades gubernamentales de Noruega impedirán la venta de vehículos nuevos con motores de combustión interna y exigirán la oferta exclusiva de vehículos cuyos trenes de mando sean “cero emisiones”.
El portal brasileño precisó que “según datos del primer bimestre del año, la mitad de todos los vehículos automotores vendidos en Noruega este año son eléctricos, o híbridos” y agrega que “no se trata solo de una elección del consumidor, sino del resultado de la decisión de prohibir la venta de vehículos con motores de combustión a partir de 2025 por parte de las autoridades locales.”
La prohibición abarca en exclusiva a los motores de combustión interna, pero no a los vehículos híbridos, cuyos trenes de mando admiten la combinación entre un motor de combustible y uno eléctrico, lo cual reduce en hasta 70% el consumo de combustible.
El Ministro del Ambiente de Noruega, Vidar Helgesen, señaló:
“El sector transporte es el que ofrece mayores desafíos en términos de política climática para la próxima década. Debemos reducir las emisiones en al menos un 40% y eso solo es posible electrificando el parque automovilístico”.
‘Autoinforme’ también expuso que “el crecimiento en las ventas de autos eléctricos e híbridos en Noruega se sustenta en dos puntos: el avance técnico que permite tener autonomías cada vez mayores junto con una reducción del tiempo de recarga y el estímulo que otorga el gobierno de ese país al uso de vehículos limpios, con una política de reducción total o parcial de los impuestos de matriculación y de uso, así como el subsidio a los precios de estacionamientos para ellos.”
En la actualidad un auto eléctrico puede recorrer más de 250 km con una carga de baterías y sus baterías pueden recargarse totalmente en períodos tan cortos como de 30 minutos.
De cada seis autos nuevos vendidos en Noruega, tres tienen motores de combustión interna, dos tienen motores híbridos y uno es totalmente eléctrico. El modelo más vendido es el sedán norteamericano Tesla Model S, seguido del Volkswagen eGolf y del Mitsubishi Oulander, todos con motores híbridos que permiten circular en modalidad totalmente eléctrica durante una buena parte de su tiempo de uso. (Flash del Motor).