Nueva protesta de Red Bull
Red Bull se queja por la legalidad del nuevo alerón delantero de Mercedes.
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Red Bull ha presentado una solicitud no oficial a la oficina técnica de la FIA para controlar la flexión del alerón delantero y el morro del Mercedes W15.
El nuevo alerón de Mercedes ha estado dentro de los límites legales durante las comprobaciones estáticas de la FIA. Sin embargo, los equipos también pueden activar la flexión en determinados rangos de carga durante la vuelta. (RG).