Nueva serie especial Upland y High Altitude para Jeep Renegade y Compass
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Dos nuevas series especiales enriquecen las gamas Jeep Renegade y Jeep Compass.
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Las versiones Renegade Upland y Compass Upland se basan en los motores 4xe híbridos enchufables de 240 hp. Reciben equipamiento adicional y adoptan el look aventurero de las versiones Trailhawk.
Las versiones Renegade High Altitude y Compass High Altitude se basan en el motor e-Hybrid de 130 hp combinado con la transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades al tiempo que ofrecen un equipamiento de gama alta y un estilo distintivo.
Estas nuevas series especiales ya están disponibles para su pedido.
Los precios comienzan en 32 990 € para el Renegade High Altitude y 39 990 € para el Compass High Altitude, 41 990 € para el Renegade Upland 4xe y 47 490 € para el Compass Upland 4xe.
Estos precios son inferiores a las versiones Limited de las que se derivan estas series especiales.
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Dos nuevas series especiales enriquecen las gamas del Jeep Renegade y Jeep Compass. Llamados Upland y High Altitude, se diferencian por sus motores, su equipamiento y su diseño exterior.
La serie especial Upland se ofrece en los modelos Renegade y Compass equipados con motores híbridos enchufables 4xe en la versión de 240 CV y transmisión a las cuatro ruedas.
La serie especial High Altitude que se encuentra tanto en Renegade como en Compass en Francia tiene el motor e-hybrid de 130 hp acoplado a la transmisión de doble embrague de 7 velocidades y tracción en dos ruedas.
El Renegade y el Compass son dos de los SUV de Jeep que mejor expresan los valores legendarios de la marca : Libertad , Aventura , Pasión y Autenticidad. Las versiones Upland y High Altitude están completamente equipadas para brindar un beneficio real al cliente. Estos dos modelos pueden transitar tanto por carreteras pavimentadas como por los terrenos más rocosos y, por lo tanto, permiten a los clientes seguir el lema “Ir a cualquier lugar, hacer cualquier cosa”, dijo Eric Laforge, director de Jeep Europe Extended.
JEEP RENEGADE Y JEEP COMPASS UPLAND 4XE HÍBRIDO ENCHUFABLE![RENE 3](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2022/08/RENE-_3.jpg)
Tomando el aspecto de las versiones Trailhawk de Renegade y Compass, esta nueva serie especial de Upland juega con el deseo de aventura fuera de las carreteras asfaltadas. De hecho, los parachoques biselados para mejorar los ángulos de ataque y salida, las llantas específicas equipadas con neumáticos M+S para todas las estaciones y la pegatina negra en el capó son parte de la panoplia que hace que esta serie especial sea tan atractiva para los que buscan la libertad. Si añadimos tapizados exclusivos lavables e inserciones en color bronce en el salpicadero y en las salidas de aire del habitáculo, tenemos versiones con mucho carácter.
Además, estas versiones específicas están equipadas con la motorización 4xe híbrida enchufable que les permite recorrer más de 50 kilómetros (en ciclo urbano) sin emisiones de CO 2 gracias a la batería de 11,4 kWh. Estas versiones 4xe tienen un motor eléctrico colocado en el eje trasero que proporciona tracción en las cuatro ruedas. El tren motriz también hace uso de un motor de gasolina turboalimentado de 1.3 litros de bajo consumo de combustible y una transmisión automática de seis velocidades.
Esta arquitectura permite tener dos coches en uno: un vehículo eléctrico a batería equipado con un motor eléctrico y una batería de iones de litio de alto voltaje para viajes libres de emisiones si el contexto lo requiere (cruce ZFE por ejemplo) y un vehículo convencional con motor híbrido de gasolina montado en el eje delantero. El mayor par generado por el sistema de transmisión eléctrica y la capacidad de ajustarlo con precisión milimétrica garantizan una capacidad de tracción en las cuatro ruedas aún mayor en cualquier terreno, para aventuras todoterreno difíciles. Finalmente, gracias a la tecnología eléctrica híbrida enchufable, las emisiones de CO 2 son inferiores a 50 g/km (ciclo WLTP) con un coste de propiedad reducido.
En cuanto al equipamiento adicional respecto a las versiones Limited de las que se derivan estas nuevas versiones Upland, el Renegade cuenta con 50 caballos adicionales, el Style Pack que incluye luces full LED y lunas y luneta trasera tintadas en oscuro, llantas específicas de 17 pulgadas equipadas con Neumáticos M+S de 4 estaciones, adhesivo negro en el capó, parachoques delantero y trasero tipo “Trailhawk”, así como tapicería de tela lavable e inserciones interiores de color bronce.
Comercializado a un precio de 41 990 €, el Renegade Upland se muestra 110 € más barato que la versión Limited por un contenido de equipamiento adicional de 3000 €.
Mismo tratamiento para el Compass Upland que cuenta con 2.000 € de equipamiento adicional (+50 CV, adhesivo negro en el capó, llantas específicas y neumáticos M+S, paragolpes tipo “Trailhawk”, tapicería lavable e inserciones de bronce a la altura del salpicadero). Su precio de 47.490 € es 760 € inferior al de la versión Limited de la que deriva.
En cuanto a la financiación por parte de la nueva cautiva Stellantis Finance & Services, se ha desarrollado una oferta de LOA a particulares a 37 meses y 30.000 km para promocionar estas dos series especiales: desde 479€/mes con una aportación de 4.600€ para el Renegade y desde 549€ /mes con un pago inicial de 4.900€ para el Compass.
JEEP RENEGADE Y JEEP COMPASS HIGH ALTITUDE E-HYBRID![RENE 4](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2022/08/RENE-_4.jpg)
Disponibles para ordenar hoy, las series especiales Jeep Renegade y Jeep Compass High Altitude difieren de las versiones Upland no solo en sus motores y apariencia exterior, sino también en el equipamiento instalado. Equipado con el motor Jeep e-Hybrid de 130 caballos de fuerza combinado con la transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades, el Renegade y el Compass High Altitude garantizan una experiencia de conducción híbrida versátil y relajante. Este motor e-Hybrid permite el arranque en modo totalmente eléctrico y también moverse a baja velocidad y durante las maniobras de estacionamiento solo gracias al motor eléctrico.
Basado en la versión Limited, el Renegade y el Compass High Altitude juegan con un estilo exterior asertivo con, para el Compass, una parrilla negra, paneles laterales del color de la carrocería, llantas de 19 pulgadas en negro brillante, luces LED y ventanas traseras oscuras. . En cuanto al Renegade, luce una parrilla gris con rejillas de ventilación con bordes plateados, ventanas y luneta trasera tintadas en oscuro.
El equipamiento adicional para las versiones High Altitude para Renegade incluye, además del Style Pack, el Visibility Plus Pack (ayuda de aparcamiento delantera/trasera, cámara de marcha atrás, cambio automático de luces de cruce/luces de carretera, retrovisor interior fotocromático, Park Assist), el Comfort Pack (apertura y arranque sin llave, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, control de ángulo muerto y detección de presencia trasera, alfombrillas delanteras). También tiene el sistema de navegación.
El importe de este contenido adicional es de 3.400€ por un precio mostrado de 32.990€, es decir, un precio inferior al de la versión Limited de la que deriva.
Mismo tratamiento para el Compass High Altitude que recibe el Parking Pack (asistencia de aparcamiento delantera/trasera, cámara 360°, iluminación exterior de cortesía en los retrovisores, control de ángulo muerto y detección de presencia trasera, Park Assist), navegación GPS con información de señales de tráfico y manos -portón trasero eléctrico libre. En el interior, la tapicería negra presenta elegantes costuras rojas que también se encuentran en el tablero.
El valor de este equipamiento adicional para el Compass High Altitude asciende a 3.800€ mientras que su precio de 39.990€ es 460€ inferior al de la versión Limited de la que también deriva.
La oferta de financiación LOA a través de Stellantis Finance & Services para particulares es similar a la de las versiones Upland con una renta de 349€/mes y una cuota inicial de 3.600€ para el Renegade, una renta mensual de 469€ por una aportación de 4.100€ para la brújula.
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