Nueva tecnología: Impresión 3D en el Nuevo Peugeot 308

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PEUGEOT está reinventando los accesorios para automóviles gracias a la innovadora tecnología de impresión 3D y un nuevo polímero flexible. Disponibles en la tienda PEUGEOT LIFESTYLE de Francia, una gama de accesorios como portagafas, portalatas y portateléfonos/tarjetas fueron creados específicamente para el nuevo PEUGEOT 308. Es la primera vez que la tecnología de impresión 3D se utiliza en accesorios para automóviles , una innovación que parece muy prometedora para toda la industria automotriz.

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Estos accesorios son el resultado del esfuerzo conjunto de los equipos de Diseño, Producto e Investigación y Desarrollo de PEUGEOT en colaboración con HP Inc., Mäder y ERPRO. Se imprimen en 3D utilizando la nueva tecnología de impresión 3D HP Multi Jet Fusion (MJF). El objetivo es ofrecer productos innovadores, agradables al tacto, ligeros, sólidos y fáciles de usar, y que mejoren el bienestar interior que ofrecen el 308 y su nuevo PEUGEOT i-Cockpit.

UN CAMBIO POR LA INNOVACIÓN INDUSTRIAL

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El objetivo de los diseñadores al inicio del proyecto era hacer los accesorios más visibles y atractivos, innovando y utilizando materiales modernos.

La gama de accesorios se creó después de un análisis detallado de cómo los clientes utilizan el almacenamiento en el automóvil. Como los materiales tradicionales no cumplían con las especificaciones, el equipo de “Colores y Materiales” de PEUGEOT Design trabajó con sus socios para desarrollar un material con un aspecto más innovador. La impresión 3D fue la solución obvia.

FLEXIBLE Y RESPETUOSO CON EL MEDIO AMBIENTE – LA TECNOLOGÍA DEL FUTUROPEU 3

La impresión 3D es uno de los pilares fundamentales de la cuarta revolución industrial. Con esta nueva tecnología es posible aumentar la flexibilidad, adaptándose a las necesidades de un mercado cada vez más exigente e impredecible. Se pueden producir todo tipo de objetos y accesorios personalizados sin necesidad de costosos moldes y herramientas de fabricación.

La impresión 3D también es mejor para el medio ambiente, una característica muy importante en nuestra búsqueda de procesos de fabricación sostenibles que ahorren recursos y desperdicios. Su uso está cada vez más extendido y está revolucionando el sistema de fabricación en muchos sectores. De hecho, la fabricación aditiva se está convirtiendo en una alternativa a las técnicas de fabricación como el moldeo por inyección.

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Gama de accesorios 3D disponible en dos colores: negro y verde menta.

¿POR QUÉ HACEMOS ESA ELECCIÓN?

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La impresión 3D ofrece muchos beneficios adicionales:

• Libertad de diseño: menos restricciones de fabricación e infinitas posibilidades de complejidad de piezas (porque no hay moldeo por inyección). La impresión 3D abre nuevos espacios creativos para los diseñadores.

• Estructuras optimizadas: peso reducido, mayor resistencia, menos montajes, flexibilidad mediante el uso de mallas.

• Producción ágil: infinitas posibilidades de personalización, producción en serie con plazos de entrega más cortos y sin necesidad de almacenaje gracias a la producción “bajo demanda”.

Además, esta tecnología está en constante evolución, tanto en los materiales que utiliza como en los métodos de producción. Y los costes de producción siguen cayendo.

UN MATERIAL MÁS INNOVADOR

En solo unos meses, los equipos han desarrollado conjuntamente un nuevo polímero que tiene 3 ventajas principales:

Flexibilidad: un polímero flexible, maleable y robusto,

Rapidez: el proceso de fabricación es muy corto y personalizado,

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Calidad de renderizado: detalles de alta precisión gracias a moléculas muy finas.

El material flexible utilizado es poliuretano termoplástico ultrasintético (TPU), resultado de una asociación entre HP Inc. y BASF. Este material ofrece piezas duraderas, fuertes y flexibles. Es un material perfecto para piezas que absorben impactos que requieren alta elasticidad y para estructuras flexibles tipo malla. El material se puede utilizar para producir piezas con una alta calidad superficial y un nivel muy alto de detalle.

El uso de TPU dentro de un automóvil es un nuevo enfoque, patentado por STELLANTIS Group.

LOS SECRETOS DE LA FABRICACIÓN REVOLUCIONARIA

PEUGEOT ha optado por utilizar la tecnología de impresión 3D HP Multi Jet Fusion (MJF). HP Multi Jet Fusion es una nueva tecnología de fabricación aditiva capa por capa en una capa de polvo. PEUGEOT fue uno de los primeros en utilizar esta tecnología en el desarrollo de la gama de accesorios 3D.

¿CÓMO FUNCIONA LA FABRICACIÓN ADICIONAL?

El proceso comienza con la transferencia de un archivo CAD digital (diseño asistido por computadora) a una impresora 3D, en este caso una impresora 3D HP Multi Jet Fusion. El proceso funciona depositando un aglutinante en un polvo al combinar:

• Un aglutinante para derretir el polvo

• Un agente específico, conocido como detailer, para “alisar” la superficie.

Fase de impresión:

La HP Multi Jet Fusion utiliza un cabezal de impresión para aplicar de forma selectiva agentes de fusión y grabado a un lecho de polvo de polímero, que luego se funde mediante elementos calefactores para formar una capa sólida.

Después de cada capa (80 µm de espesor) se añade más polvo al lecho anterior y se repite el proceso hasta completar la pieza.

Fase de Post-Procesamiento:

Cuando se completa la construcción, todo el lecho de polvo con partes encapsuladas se envía a una estación de procesamiento donde la mayor parte del polvo restante se elimina mediante succión al vacío;

Luego, las piezas se pulen con chorro de arena para eliminar los residuos de polvo antes de pasar al departamento de acabado, donde se pintan para mejorar la estética.

LA IMPRESIÓN 3D TIENE FUTURO EN PEUGEOT

La impresión 3D todavía está en pañales en la industria automotriz. Esta tecnología está pensada para desarrollarse en serie, no solo en la gama de accesorios, sino también en las partes más técnicas de los próximos modelos PEUGEOT. Las ventajas de esta tecnología ofrecen infinitas posibilidades.

 

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