Nueva York prohibirá los vehículos en el Central Park
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Los automóviles no podrán circular más por el Central Park a partir del 27 de junio, anunció el Alcalde Bill de Blasio, que quiere priorizar “la seguridad y la salud” de los visitantes, sean peatones, ciclistas, corredores o patinadores.
Aunque la circulación ya estaba prohibida en el norte del emblemático parque de Manhattan, visitado cada año por 42 millones de personas y que el año próximo festejará sus 160 años, los autos aún podían circular por las tres calles pavimentadas del sur, West Drive, Terrace Drive y Center Drive.
Pero la decisión, adoptada antes del “Día de la Tierra” el 22 de abril, no concierne a las cuatro calles que cortan el parque a lo ancho, resguardadas por muros y cercas y varios metros por debajo de donde circulan los peatones.
“Nuestros parques son para la gente, no para los automóviles”, dijo de Blasio en el comunicado. La decisión “reducirá la contaminación del aire en el parque y mejorará la seguridad”, afirmó.
La medida comenzará a regir el 27 de junio, al día siguiente del fin de las clases escolares en las escuelas públicas de Nueva York, y en el primer día de apertura de las piscinas públicas de la ciudad.
De Blasio ya prohibió en enero la circulación de automóviles en el Prospect Park, un gran parque emblemático del noroeste de Brooklyn, diseñado por Frederick Law Olmsted y Calvert Vaux igual que el Central Park.
UNA ESPERA DE 26 AÑOS…
Nueva York prohibirá los vehículos en Central Park a partir del 27 de junio, poniendo punto y final a una demanda histórica que se arrastra desde hace más de 50 años.
El Alcalde de la ciudad, Bill de Blasio, anunció que los automóviles no volverán a pisar el pulmón verde de Nueva York, si bien en la actualidad ya tenían restringido el acceso y solo podían circular a determinadas horas, los días entre semana y en algunos carriles.
“Este parque no se construyó para los automóviles. Se construyó para la gente”, dijo De Blasio, y añadió: “Gente andando, gente en bicicleta (…) De eso va a ir este parque a partir de ahora”.
En el 2015, De Blasio ya impuso nuevos límites a los vehículos, impidiéndoles que circularan al norte de la calle 72, continuando con la política de restricciones graduales de sus antecesores, que poco a poco redujeron el límite de velocidad, el tamaño de los vehículos que podían acceder o las horas en las que debían circular.
Así se logró reducir notablemente el tráfico, que pasó de los 2.500 coches por hora en 1991 a los 850 actuales, informó el portal ‘NYC Streets Blog’.
El principal activista para la prohibición de los vehículos en Central Park, Ken Coughlin, aseguró a ‘NYC Streets Blog’ que la noticia le había dejado “sin palabras”, ya que llevaba “esperando este día desde hace 26 años”.
Coughlin es el líder de un movimiento vecinal que lleva activo desde hace más de medio siglo, y que ha organizado marchas en Central Park pidiendo un parque “libre de coches”. A principios de año, la ciudad ya prohibió los automóviles en Prospect Park, el mayor parque de Brooklyn. (Flash del Motor).