Nuevas normas de la ASO para los competidores del Dakar
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Una nueva novedad ha saltado en el mundo de la Amaury Sport Organisation (ASO) con relación al Rally-Raid del Dakar, tras la reciente experiencia en Paraguay, que fue uno de sus países sedes en el 2017.
La ASO ha comunicado a todos los jefes de equipo nuevas normas con relación a los tests y reconocimiento previo de los caminos de la carrera.
De acuerdo a versiones no confirmadas plenamente o mejor oficialmente, en Paraguay muchos pilotos o equipos reconocieron los caminos de su primera etapa antes de su desarrollo o sea en los días previos.
Este hecho que llegó a conocimiento de las autoridades de la organización fuerza a la ASO a impartir nuevas normas con relación a su próxima cita del 2018.
La ASO habla de resguardo de las zonas arqueológicas y que las organizaciones protectoras no ataquen a los organizadores de este tipo de pruebas y evitar, como sucedió este año en Paraguay, el recorrido previo de una etapa por parte de los competidores y personas integrantes de un equipo, algo que siempre fue prohibido, pero que este año, en Paraguay se habría roto para enojo de la organización.De esta forma la ASO publica el siguiente comunicado que lleva la firma de Xavier Gavory:
ESTIMADOS DIRECTORES DE EQUIPO:
En aras de la equidad y la deportividad y, más específicamente en el contexto de la protección del medio ambiente y la cultura de nuestros países anfitriones, en especial Perú, así como debido al compromiso adquirido con las autoridades nacionales, este año se reforzarán las normas relativas a las pruebas/tests antes del Dakar, que se aplicarán, además, de forma estricta.
Por esta razón, se especificará dentro del reglamento adicional del Dakar 2018, en los artículos 21P (coches / camiones / SxS) y 16P6 (motos/quads) que:
A partir de ahora y hasta el 15 de junio, cualquier prueba / test organizado en Argentina / Bolivia / Perú deberá comunicarse al comité de organización junto con:
La lista completa y detallada de los pilotos / vehículo y personal que vaya a participar.
Un mapa preciso / detallado del área en el que se vaya a realizar el test / prueba.
El nombre de la persona (o personas) local encargada (o participante) en la organización de las pruebas / test.
A partir del 15 de junio de 2017 y hasta el final del rally, queda prohibido cualquier tipo de reconocimiento del itinerario deportivo de la 40 edición del Dakar que pueda otorgar la más mínima ventaja, en todos los países por los que pasa el evento, para todos los pilotos / competidores que se hayan inscrito o tengan intención de hacerlo, así como para cualquier persona que tenga el más mínimo vínculo con un piloto / competidor que se haya inscrito o tenga intención de hacerlo. Estas restricciones se aplican a los países anfitriones del Dakar 2018: Perú, Bolivia y Argentina.
La participación en carreras nacionales de cualquier competidor, así como la organización de pruebas / test en estos países por parte de competidores locales estará sometida a una solicitud detallada de autorización y remitida al comité organizador del evento, que decidirá, en función de la información recibida, si autoriza o no la participación en esas carreras y/o la realización o no de las pruebas / test.
Concretamente en Perú, queda terminantemente prohibido organizar cualquier prueba / test en el contexto (inmediatamente antes o después del evento) de la BAJA INKA PARACAS 1000 que se celebrará del 14 al 17 de septiembre, en toda el área al sur de la ciudad de Lima.
Si se incumplieran de cualquier forma las normas anteriores, se denegará durante un periodo de 5 años la inscripción al competidor concernido, así como a todos los competidores del equipo y a todos los vehículos de servicio relacionados con dicho equipo.
Durante el evento, si se demostrara que no se ha respetado dicho artículo, se procederá inmediatamente a descalificar al piloto/equipo concernido, así como a todos los pilotos/equipos del equipo y todos los vehículos de servicio relacionados con dicho equipo.
Agradecemos por adelantado su colaboración y esperamos recibir sus comentarios.
Atentamente,
Xavier Gavory