Obreros de la Fiat protestan contra el fichaje de Ronaldo
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El nombre de Cristiano Ronaldo, quien disfruta en las islas griegas de merecidas vacaciones familiares tras la eliminación de Portugal en el Mundial de Fútbol “Rusia 2018”, sigue en la discusión pública en Italia y en especial en Turín, sede del Juventus, quien pareciera decidido a contratarlo y en negociaciones confidenciales que pudieran decidirse en los próximos días.
En Italia hay gran interés por saber si podrán disfrutar de uno de los mejores futbolistas de los últimos tiempos, varias veces ganador del “Balón de Oro” y el “Botín de Oro”. Tras el resentimiento de Cristiano Ronaldo con el Real Madrid, cuya camiseta ha defendido los últimos 9 años, Juventus se ha eregido como uno de los más importantes interesados en su pase, tras descartarse al PSG francés porque los españoles le pudieron la vara muy alta para acceder al pase.
El problema es que si bien hay polémica en Italia por la contratación de Ronaldo, no hay que olvidar que los italianos no siempre reciben con los brazos abiertos a los futbolistas extranjeros, unos aprueban y otros rechazan la negociación de CR7, la cosa es más tensa en Turín, sede del imperio de la familia Agnelli – dueños del Grupo Fiat y del Juventus, uno de los equipos más populares del fútbol italiano.
La semana pasada hubo movimiento social en Turín, una región que tiene al Grupo Fiat y sus proveedores como el principal empleador y motor de la economía regional. Los trabajadores de la automotriz han manifestado estar en contra de la contratación de Cristiano Ronaldo por el Juventus (familia Agnelli) cuando el Grupo Fiat (familia Agnelli) tiene 10 años sin incrementar los salarios a sus trabajadores.
Dirigentes sindicales declararon hace un par de días que con los 100 millones de dólares exigidos por el Real Madrid por el pase de Ronaldo y los 120 millones de dólares que pudiera recibir el jugar por 4 años de contrato (30 millones/año, más premios), los Agnelli (Fiat) “podían dar un aumento de 200 euros a todos los empleados”…
LA POLÉMICA ESTÁ SERVIDA…
“Hace 18 años que trabajo en Fiat. Los trabajadores no tienen un aumento de sueldo desde hace diez años”. Son palabras de Gerardo Giannone, obrero de la central de la empresa automovilística en Pomigliano d’Arco, en el área metropolitana de Nápoles, recogidas en la agencia DIRE.
Para Giannone no se trata de fútbol, sino de agravio comparativo, de desigualdad laboral flagrante. Recalca que su planta está en régimen de Cassa Integrazione, esto es, es dependiente del sistema de fondos públicos de ayudas italiano para empresas con más de 15 trabajadores en dificultades.
En Pomigliano trabajan once o doce días al mes. “Fiat Chrysler Automobiles – denuncia Giannone – gasta 126 millones de euros anuales en esponsorización y 26,5 son solo para la Juventus”. El año pasado FCA facturó más de 100.000 millones de euros.
El fichaje no está hecho, aún, aunque cada vez son más insistentes los rumores, señales y también informaciones que dan por hecho que Cristiano Ronaldo vestirá el 7 cada dos fines de semana en el flamante Juventus Stadium. La cifra de sueldo de la que se habla oscila entre los 30 y los 40 millones de euros netos por temporada.
Él solo – tercer deportista mejor pagado del mundo según Forbes tras Messi y Floyd Mayweather – factura más que dos tercios de los clubes que juegan la Serie A.
La Juve ha acabado los dos últimos ejercicios anuales en positivo – 4 millones en el 2016 y 42 el pasado año -, y con la llegada del portugués el club de la familia Agnelli espera recuperar pronto, en gran medida a través de ingresos publicitarios, el desembolso por el traspaso y la ficha del “7”. De momento esa cifra ronda los 220 millones, 100 en el fichaje y 120 en cuatro temporadas a razón de 30 cada una-.
“Con el salario de Cristiano podían dar un aumento de 200 euros a todos los empleados”, afirma Gerardo Giannone, trabajador desde hace 18 años en la empresa.
Y las cuentas para la Juventus pasan por vender. El primero que aparece en la lista de transferibles es Gonzalo Higuaín, valorado en 60 millones. Le siguen Alex Sandro, Benatia, Miralem Pjanic – 80 -, Rugani, Sturaro, Pjaca y Marchisio. En total, serían ingresos por valor de unos 300 millones de euros.
Desde 1923, cuando la familia Agnelli, dueña de la Fiat (fundada en 1899), se hizo con la dirección de la Juventus, dos de los mayores gigantes económicos italianos – y europeos – se cruzaron en una historia de poder que dura hasta hoy… (Flash del Motor).