Ocasión especial en la planta de producción de Ludwigsfelde: 1,5 millones de vehículos comerciales en 55 años
La planta de Mercedes-Benz en Ludwigsfelde (Brandenburg) tiene todos los motivos para celebrar: 84 años después de la fundación del sitio, el vehículo comercial 1,5 millones ha salido de la línea de producción allí. Desde su fundación, la planta ha construido motores para varias empresas y, desde 1965, vehículos comerciales de varias marcas.
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“Durante más de 55 años, Ludwigsfelde ha estado produciendo vehículos comerciales que tienen una cosa en común: la calidad. Y esto solo se puede lograr si tiene un equipo a bordo que trabaja en los productos con verdadera dedicación y competencia, dando todo lo posible en tiempos difíciles. Me gustaría agradecer sinceramente a todos nuestros colegas por su compromiso “, dice Ingo Ettischer, Jefe de Operaciones de Mercedes-Benz Vans, en la ocasión especial.
“La tercera generación de Sprinter se está construyendo actualmente aquí en Ludwigsfelde. Es nuestro modelo más exitoso y lo seguirá siendo en el futuro. Con casi 820.000 furgonetas con una estrella de tres puntas producidas hasta la fecha, y en particular con el tan -llamadas variantes de modelo abierto, Ludwigsfelde ha desempeñado un papel clave para convertirnos en el proveedor líder en el segmento de furgonetas grandes hoy en día, ”dice Markus Keicher, Gerente de Sitio y Producción en la planta de Mercedes-Benz Ludwigsfelde y Director Gerente de Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH .
UN LUGAR CON HISTORIA: DESDE AVIONES HASTA CAMIONES Y LUEGO FURGONETAS
El sitio de Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH, que se encuentra allí hoy, tiene una larga y agitada historia de proporcionar movilidad: comenzó ya en 1936 con la producción de motores de avión para la entonces Daimler-Benz Motoren GmbH. Los vehículos comerciales se fabrican en Ludwigsfelde desde 1965. Y hasta la reunificación de Alemania en 1991, se fabricaron camiones de la marca IFA en Ludwigsfelde.
En 1994, Daimler-Benz AG adquirió la planta y se fundó Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH. Desde entonces, las furgonetas de la marca Mercedes-Benz han salido de la línea de producción allí. La ubicación también produce ocasionalmente camionetas en nombre de otras marcas. La primera furgoneta de la marca con la estrella que se construyó en Brandeburgo fue el Tipo LN2 en febrero de 1991. En julio de 1996 comenzó la producción en serie del Vario, que permaneció en la gama de productos hasta 2013. Y desde 2006, la Sprinter ha sido construido en Ludwigsfelde.
INICIO DE LA PRODUCCIÓN EN SERIE DE LA NUEVA SPRINTER EN 2018
La producción de la actual tercera generación de Sprinter comenzó en Ludwigsfelde en marzo de 2018. En el sitio de Brandenburgo, se producen las variantes de modelo abierto, así como los cabezales de tracción y los llamados corredores de viento (chasis sin paneles de carrocería). Con el nuevo lanzamiento de este exitoso modelo, Mercedes-Benz Vans ha marcado el comienzo de la era digital dentro de esta clase de vehículos. La última Sprinter vuelve a marcar pautas en términos de calidad, seguridad, variabilidad y también conectividad. Está completamente conectado en red, lo que permite a los clientes hacer uso de una integración perfecta con los sistemas existentes. En la actualidad, la Sprinter está disponible en más de 1000 variantes diferentes teniendo en cuenta únicamente los tipos de carrocería, los conceptos de conducción, los diseños de la cabina, las longitudes de la carrocería, los pesos, las alturas del compartimento de carga y las variantes de equipamiento. La Sprinter se produce en las plantas de Düsseldorf, Ludwigsfelde, Charleston (EE.UU.) y Buenos Aires (Argentina).
“La producción aquí en Ludwigsfelde no es solo una parte integral de nuestra red de producción en Mercedes-Benz Vans, sino que también es especialmente importante dentro de la región. La planta puede mirar hacia atrás en una rica historia, pero nunca ha perdido de vista el futuro y ahora está mejor posicionado que nunca para el futuro”, enfatiza Ingo Ettischer.
“Construir vehículos de calidad excepcional durante décadas, ya sean camiones o camionetas, es un logro que solo se puede lograr con las personas adecuadas. Estamos orgullosos del equipo aquí que demuestra día tras día que la historia de la automoción se escribe aquí en Brandeburgo. un equipo que se asegurará de que esto siga siendo así incluso en el futuro”, dice Markus Keicher.