Oficialmente esta en marcha la “Copa Etios”, una nueva categoría para el Rally Nacional Paraguayo
De forma oficial, la firma Toyotoshi S.A., que este año cumple sus 50 años de vida, dio este miércoles 26 de junio otro paso histórico dentro del automovilismo paraguayo, en donde es la marca con mayor cantidad de victorias en los rallies y de forma muy especial en el Transchaco, la máxima expresión del deporte motor nacional.
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Ejecutivos de la firma, que representa la marca japonesa Toyota, realizo de manera oficial el lanzamiento de una inédita categoría de monomarca que para el Campeonato Nacional de Rally.
En la ciudad de San Lorenzo, Avda. Mariscal López esq. Víctor Cáceres, frente al Campus de la UNA, en donde actualmente Toyotoshi centra prácticamente toda su actividad mientras renueva su sede central sobre la misma avenida Mcal. López en la zona de la Recoleta, presento la denominada como Copa Etios.
Esto representa que junto a las otras categorías de autos que toman parte de este certamen estará en disputa oro grupo de autos conformados por los autos Etios, cuya habilitación está enfocada hacia los pilotos jóvenes que desean dar sus primeros pasos en la especialidad de las pruebas de carretera con autos totalmente similares y cuya preparación está totalmente a cargo del representante, en este caso la firma Toyotoshi S.A.
Del acto de lanzamiento participaron el presidente de la firma representante de Toyota en Paraguay, Marcelo Toyotoshi y el jefe del departamento competitivo de la firma y piloto oficial, además ejecutivo de la firma Torque que gestiona el desarrollo del Campeonato Nacional de Rally, Alejandro Galanti.
Además en el salón de la firma estuvieron los primeros pilotos que ya poseen sus autos listos para ser parte de este proyecto, que marcaría el andamiaje perfecto para los conductores que salen especialmente del karting nacional y de todos aquellos que deseen dar sus primeros pasos en la especialidad de carretera.
LA PRIMERA CATEGORIA DE MONOMARCA EN PARAGUAY
Históricamente en los más de 50 años de historia del automovilismo paraguayo nunca se ha dado la aparición de una categoría de monomarca en la especialidad de rally, no así en las categorías pisteras en donde sí se recuerdan las de Alcochevette, Fuscas VW, Copa Tavria o las Formulas Vee y la Nacional.
Haciendo un poco de historia, es importante mencionar la enorme relevancia que ha tenido el deporte motor en la historia de Toyotoshi S.A. y Toyota en el Paraguay. Ambos han sido siempre grandes animadores de los campeonatos nacionales de Rally, y en especial del Trans Chaco Rally, la competencia motor más importante del país, la cual ha sido ganada en 19 ocasiones por Toyota, marca récord dentro del automovilismo nacional.
Así también, el Team Toyota es el único que ha participado como Team oficial ininterrumpidamente desde hace casi 50 años.
Dentro de este contexto, y como una muestra más de su apoyo al automovilismo con el fin de formar futuros pilotos que sigan llevando en alto el nombre del país, Toyotoshi S.A., conjuntamente con la organización del Campeonato Nacional de Rally, que tiene a su cargo la ADN (Autoridad Deportiva Nacional en el campo motor, el Touring y Automóvil Club Paraguayo, TACPy) presentaron la Copa Etios, para lo cual se crea una nueva categoría, con vehículos a precios más accesibles que las categorías superiores y que permite igualmente que todos puedan competir en igualdad de condiciones.
Esta nueva categoría de monomarca está encuadrada dentro de la RC4L. Los autos que participarán de la misma serán Toyota del modelo Etios.
LAS PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS SE PUEDE MENCIONAR:
Chasis: Jaula anti vuelco homologada, idem R5, refuerzos de carrocería, puente delantero y eje trasero.
Motor: 100% estándar, con múltiple de escape modificado y ECU para VTTi
Transmisión: Blocante Quaife y relación mejorada. Embrague modificado para competición.
Suspensión: Amortiguadores Reiger de 3 vías tipo R2, con cazoletas de aluminio
Frenos: Estándar, con pastillas de competición. Cañería de acero y flexibles con malla de acero.
Equipamiento: Cintos y butacas Atech con protectores laterales, sistema mecánico de extintores OMP, volante con desacople rápido, instrumentos analógicos, posa pie copiloto, toma de aire y espejos en fibra, llantas Braid con cubiertas Dmack 14″.
Toyotoshi S.A. dará su apoyo preparando los autos que participarán en la Copa Etios, entregándolos a los compradores de los mismos ya listos para la competencia, supervisando igualmente la categoría.