Onix es el coche más vendido en 2018 en Brasil
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GM lanza una nueva versión Advantage de Onix viene con transmisión automática de serie por precio más en cuenta Con 178.401 unidades vendidas hasta la primera quincena de noviembre, el Chevrolet Onix garantizó con antelación el liderazgo del mercado brasileño por cuarta vez seguida. El hatch tuvo un desempeño excepcional este año: no perdió el liderazgo en un mes ni siquiera mantiene una diferencia infranqueable en relación al segundo y tercer colocado.
El segundo coche más vendido en 2018 es el Hyundai HB20, con 91.907 unidades hasta la primera quincena de noviembre. Este volumen no asegura todavía la posición para el cierre del año. El tercer puesto, el Ford Ka, está a menos de 3.000 unidades atrás (88.988).
Los demás modelos están mucho más distantes. El VW Gol debe cerrar el año en la cuarta posición (tiene 65.344 hasta ahora), mientras que el Chevrolet Prisma (60.957) y el VW Polo (60.511) disputan la sexta posición. La furgoneta Fiat Strada parece consolidada en séptimo lugar, con 58.936 unidades, el Fiat Argo en octava, con 55.235, y el Renault Kwid, que con 54.372 emplazamientos también tiene prácticamente garantizada una posición entre los primeros.
La última posición del ranking de los diez más está indefinida. El Jeep Compass lleva la mejor, con 52.871 unidades, pero es seguido de cerca por el Toyota Corolla, que vendió 51.265, y por la camioneta Fiat Toro, con 50.478 unidades. Con un mes y medio de ventas, estas posiciones pueden ser intercambiadas o consolidadas.
Renault Sandero, Fiat Mobi, Honda HR-V, Hyundai Creta, VW Saveiro, Nissan Kicks y Jeep Renegade también deben garantizar una posición entre los veinte más vendidos en el año.
Este liderazgo absoluto en los últimos cinco años es uno de los factores que hace que el Chevrolet Onix obtenga un excelente rendimiento en relación al valor de reventa. El coche recibió por quinto año consecutivo la Certificación Mayor Valor de Reventa, que evalúa los modelos que menos pierden valor después de un año de uso. El índice de depreciación del hatch en 2018 (que tiene versiones con motor 1.0 de 80 caballos y 1.4 de 106 caballos) fue del 9,3% como similar a los de años anteriores, siempre por debajo del 10%. (Auto Industria).