Óscar Bitar, sexto en la carrera de IMSA en Virginia
El joven piloto nacional Óscar Bitar cerró en la sexta posición su tercera inclusión en el Campeonato Prototype Challenge en la categoría LMP3 con una renovada máquina Ligier.
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El logro de Óscar se dio este domingo en el histórico trazado de Virginia International Raceway, en los Estados Unidos en compañía de su compañero de equipo en el Perfomance Tech, el experimentado piloto norteamericano Dan Goldburg, quien fue el encargado de comandar la máquina que lleva los colores de Paraguay con la importante presencia de empresas nacionales que le apoyan.
Dan al promediar la carrera pactada sobre 1 hora y 30 minutos entregó el comando del Ligier a Óscar, retornando a la pista en la cuarta posición, trepando rápidamente a la tercera plaza hasta que otro competidor le cerró el paso e incluso toco su auto número 6 sufriendo un despiste.
Sin embargo, Bitar pudo controlar su auto en el incidente y volvió a la carrera en el sexto lugar que la mantuvo gracias a no sufrir inconvenientes mecánicos en su unidad ya en los tramos finales de la jornada.
UN RESULTADO QUE SUMA A SU PROYECTO
Esta ubicación es lo mejor que hasta ahora logra en el Campeonato de la IMSA el piloto proveniente de la ciudad de San Juan Bautista de las Misiones y le abre un buen panorama para lo que resta de la temporada y una proyección superior para el año próximo.
Su última presencia en la IMSA se tendrá a finales del próximo mes de septiembre en Road Atlanta.
La carrera de Bitar fue transmitida en directo por “Campeones Paraguay” en el canal de aire C9N en el mediodía del domingo.
El Ligier LMP320, cuenta con un motor Nissan V8 capaz de alcanzar los 535 HP y desarrolla unos 300 kilómetros por hora.
A continuación el informe oficial de la carrera publicado por la página oficial de la categoría.
KASEMETS SIGUE EMPUJANDO, GANA LA TERCERA CARRERA DE DESAFÍO DE PROTOTIPOS DE 2022
El piloto de Wulver Racing aumenta su ventaja de puntos a 140 con una carrera restante
No hay marcha baja para Tonis Kasemets dentro de un auto de carrera, y lo demostró nuevamente el domingo cuando dominó la carrera IMSA Prototype Challenge en Virginia International Raceway.
Kasemets lideró de principio a fin en el No. 60 Wulver Racing Ligier JS P320 para obtener su tercera victoria en cuatro salidas este año para la serie compuesta por autos Le Mans Prototype 3 (LMP3). La victoria también aumentó la ventaja de puntos de Kasemets a 140 con solo el final de temporada el 30 de septiembre en Michelin Raceway Road Atlanta restante.
“Solo tengo un ritmo”, dijo Kasemets en el carril de la victoria. “Si vas lento, cometes errores, así que tienes que hacer todo lo posible”.
Eso lo hizo. Comenzando desde la pole position obtenida en la calificación del sábado, Kasemets abrió una ventaja de seis segundos a un tercio de la carrera de 90 minutos en el circuito VIR de 3.27 millas. Sin embargo, siguió presionando, convirtiendo la primera vuelta de la carrera en menos de 1 minuto, 43 segundos en la vuelta 19.
UNA SOLA BANDERA AMARILLA EN LA CARRERA
Después de que el campo se agrupara después de la única bandera amarilla en toda la carrera, Kasemets salió disparado en el reinicio con 16 minutos para el final, y después de establecer nuevamente una ventaja cómoda, procedió a dar sus dos vueltas más rápidas de la carrera en el 44 y 45. veces alrededor. Tomó la bandera a cuadros una vuelta más tarde, 9.56 segundos por delante de Alex Koreiba en el Autosport No. 23 AL con JDC MotorSports Duqueine D08.
Kasemets dio todo el crédito al equipo de Wulver que reparó el Ligier después de que se salió de la pista y chocó contra una barrera de neumáticos durante la práctica del viernes.
“Tuvimos un poco de emoción el viernes, nuestro primer día”, dijo. “El equipo se recuperó, hicimos una buena calificación, la estrategia fue perfecta. Este equipo es mega, hacen toda su tarea, no toman atajos. Es un testamento para los chicos. Hemos estado juntos durante mucho, mucho, mucho tiempo. Es increíble.”
Koreiba, quien compartió el No. 23 Duqueine con Memo Gidley, se vio perjudicado en el reinicio final por seis autos que dieron vueltas entre él y Kasemets. Luchando por la posición con Corey Lewis (No. 54 MLT Motorsports Ligier) que se dirigía a la curva 1 en el reinicio, los dos autos se tocaron y Lewis sufrió un corte en la llanta trasera derecha.
“Voy al interior, Corey divide el tráfico, vamos uno al lado del otro en (la curva) 1”, explicó Koreiba. “Estoy todo el camino hacia el lado derecho de la pista y él me aprieta. ¿Dónde se supone que debo ir en ese momento, verdad? Desafortunadamente, cortó un neumático. Obviamente no tenía como objetivo hacer algo así”.
A pesar del déficit de 140 puntos con solo una carrera restante, Gidley dijo que no hay que darse por vencido en el equipo No. 23. La misión en Michelin Raceway es simple.
“Solo sé lo más rápido que podamos”, dijo Gidley. “Queremos ganar Road Atlanta. Nunca se sabe lo que sucede en las carreras”.
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